HomePowrót

Rowery dla chłopców – sprawdź ofertę tanich modeli górskich i nie tylko!

Rowery dla chłopców – sprawdź ofertę tanich modeli górskich i nie tylko!

04/10/2019 08:00:00

Rowery dla chłopców to kategoria jednośladów, w której znajdziemy szeroki wybór marek, modeli, kolorów, osprzętu, rozmiarów kół i rozmiarów ram rowerów dla chłopców. W XXI wieku rozwój, nowe technologie i specjalizacja zmieniły niemal każdą branżę. Jedną z nich jest branża rowerowa. To właśnie ten rozwój umożliwia zakup modelu który będzie stanowił dla dziecka nie tylko system dwóch kółek do nauki trzymania równowagi, ale także będzie dawał realną przyjemność i zachęci je do spędzania czasu w aktywny sposób. Dopasowanie odpowiedniego sprzętu dla dziecka to sposób na zaszczepienie w nim "sportowego bakcyla" już od najmłodszych lat. 

Spis treści:
Czym się różnią dziecięce modele?
Jaki model wybrać?
Zalety modeli MTB
Dobierz jednoślad do wieku dziecka
Modele biegowe i pierwsze pojazdy z prostym napędem
Czas na przerzutki i prawie „dorosłe” modele

Rowery dla chłopca i dziewczynki – czym różnią się modele dostępne w sklepach?

W segmencie rowerów dziecięcych dostępnych w sklepach rowerowych różnice konstrukcyjne i materiałowe pomiędzy sprzętem dla dziewczynek i dla chłopców, szczególnie w przypadku sprzętu dla najmłodszych, są często minimalne. Główną różnicą w modelach dedykowanych dziewczynkom i chłopcom jest malowanie i dodatki. Zdarza się, że modele dedykowane dziewczynkom mają bardziej obniżoną lub mocniej wyprofilowaną górną część ramy, jednak nie jest to regułą. Do pewnego wieku i wzrostu rowery są zatem bardzo podobne. Różnice konstrukcyjne da się zauważyć najczęściej dopiero w rowerach przeznaczonych dla większych dzieci, młodzieży i dorosłych.

Jak model wybrać?

Przed tym dylematem staje każdy poszukujący idealnego sprzętu dla dziecka. Często dopasowanie roweru dla młodego człowieka jest trudniejszym wyzwaniem niż zakup roweru dla dorosłej osoby.

Jeszcze pokolenie urodzone w latach 80. i  90. XX wieku pamięta jak dużym wyzwaniem była nauka jazdy na zbyt dużym jednośladzie o za dużych kołach, który ważył 3 razy więcej niż próbujące na nim jechać dziecko i nierzadko był zdobyczą po starszym bracie lub okazją znalezioną przez rodzica na targu bądź w sklepie. Nie przeszkadzało to w podejmowaniu kolejnych prób i przeżywaniu kolejnych upadków. Czasy się jednak zmieniły. Aktualnie na rynku dostępne są rozwiązania, które ułatwiają dzieciom naukę i doskonalenie umiejętności jazdy. Możliwość dopasowania sprzętu sprawia, że nauka jest znacznie prostsza i mniej bolesna. 

Czy warto od razu decydować się na model górski?

Zdecydowana większość jednośladów wybieranych przez rodziców poszukujących modelu dla chłopca kolarstwa to modele górskie. Nadają się one idealnie do odkrywania i doskonalenia techniki jazdy. Są idealne do zabawy zarówno na utwardzonych nawierzchniach, jak i w terenie. Charakteryzuje je przyjazna geometria, umożliwiająca szeroki przekrok i stabilność.

Czym wyróżniają się modele MTB dla młodych adeptów jazdy?

Modele MTB dla dzieci tworzone są w taki sposób, aby dawały maksimum uczucia stabilności. Geometria ram jednośladów dla dzieci umożliwia bezproblemowe wsiadanie i zsiadanie oraz zwiększenie bezpieczeństwa podczas upadków. Ramy modeli dla dzieci dostępnych aktualnie na rynku tworzone są zwykle ze stopów aluminium. Dzięki zastosowaniu lekkiego stopu aluminium konstrukcje mają niską wagę i są bardzo wytrzymałe. Zanim jednak zdecydujemy się na wybór modelu MTB warto pomyśleć o odpowiednim dobraniu jednośladu do wzrostu i poziomu rozwoju naszej pociechy. Zobaczmy, jak to zrobić!

Rower dla chłopca Unibike Raptor

Specjaliści ze sklepów IMMOTION polecają: pierwszy rowery dla chłopca, czyli modele biegowe i proste modele z napędem

Według specjalistów ze sklepów IMMOTION idealnym pierwszym rowerem dla każdego chłopca będzie prosty model biegowy na 12-calowych kółkach. Swoją przygodę z jednośladem maluch może zacząć już w wieku około 2 lat, po osiągnięciu 80 cm wzrostu. Inwestując w prosty model dla malucha możemy być pewni, że młody adept szybko nauczy się utrzymywać równowagę i nie będzie miał problemu z opanowaniem większych rowerów w przyszłości.

Pojazdy na kołach w rozmiarze 12 cali to konstrukcje dla najmłodszych. Są one pozbawione systemu napędzającego, pedałów, przerzutek i (zwykle) hamulców. Ich głównym zadaniem jest umożliwienie najmłodszym nauki łapania równowagi, dając im jednocześnie możliwość podparcia się stopami w każdym momencie. Odpychanie się od ziemi w tym przypadku jest ruchem zbliżonym do tego, który wykonuje się podczas jazdy na klasycznym jednośladzie. Dzięki temu dla dzieci, które opanowały jazdę na modelu biegowym  przesiadka na rower z pedałami i napędem nie stanowi większego problemu. Na pierwszy model z prostym napędem możemy zdecydować się już wówczas, gdy dziecko skończy 4 lata i osiągnie około 1 m wzrostu. Wówczas warto wybrać lekki model o 16-calowych kołach, taki jak na przykład Specialized Riprock Coaster 16.

Przy zakupie warto zwrócić uwagę na materiał, z jakiego została wykonana rama oraz na wagę całej konstrukcji. Warto zainwestować w jednoślad zbudowany na sztywnej, lekkiej i wytrzymałej ramie ze stopu aluminium. Waga to jeden z najważniejszych czynników wpływających na komfort jazdy (oraz komfort noszenia pojazdu przez rodziców).

Pomiędzy 5 a 8 rokiem życia pociechy następuje okres przejściowy, w którym warto wybrać jednoślad o kołach o średnicy 20 cali. Będą to pierwsze w życiu naszego dziecka maszyny, których napęd działa na takiej samej zasadzie, co w modelach dla dorosłych. Mamy tutaj do czynienia z dużą ilością przełożeń, które umożliwiają młodemu kolarzowi płynne pokonywanie kolejnych kilometrów zarówno po płaskim, jak i w terenie pagórkowatym. 
Poza możliwością regulacji przełożeń, w modelach górskich na kołach 20 cali występują już amortyzatory. Widelce ze skokiem 40 lub 60 mm sprawiają, że jazda po wyboistym terenie jest bardziej komfortowa. Komponenty dobierany są tak, aby ich trwałość i wytrzymałość sprostała codziennej zabawie.
Modele górskie na kołach 20-calowych mogą mieć następujące rozmiary ramy: 11", 12", 13". Warto przyjrzeć się na przykład modelowi Specialized Riprock 20, który ze względu na ciekawy wygląd i świetną jakość z pewnością przypadnie do gustu młodemu adeptowi jazdy na jednośladzie, jak i inwestującym w nowy sprzęt rodzicom.

Prawie „dorosłe” modele dla chłopców, czyli rowery o kołach 24- i 26-calowych dla 9- i 11-latków w ofercie sklepów IMMOTION

Idealne odpowiednio dla 9- i 11-latków to już niemal zupełnie „dorosłe” jednoślady na kołach 24- i 26-calowych, które znajdziemy w ofertach chyba wszystkich renomowanych sklepów, a także w salonach sieci IMMOTION. Przyjrzyjmy się im nieco bliżej i sprawdźmy, co charakteryzuje te modele!

24 cale

Modele na kołach 24-calowych przeznaczone są dla dzieci w wieku od 7 do 12 lat i o wzroście mieszczącym się w granicach 120-145 cm. Przykład może stanowić tu Specialized Riprock 24 - Sagan Collection. Modele te to pierwsze maszyny, wśród których możemy znaleźć rozwiązania dedykowane chłopcom i dziewczynkom w których różnica nie polega jedynie na malowaniu i dodatkach, ale także na geometrii ramy.
Dzieci w wieku 7-12 lat, dla których najczęściej najlepiej dopasowanym rozwiązaniem jest rower na kołach 24 cali, to już młodzi kolarze, którzy potrzebują czegoś więcej, niż tylko rowerka do jeżdżenia dookoła domu. Inwestycja w dobrej jakości model to dla dziecka w tym wieku przepustka do poznawania świata, zabawy i zachęta do aktywności fizycznej.

Modele górskie na kołach 24 - calowych mogą mieć następujący rozmiar ramy: 11", 12", 13", 14', 15'.

26 cali

Modele na kołach 26-calowych będą z kolei odpowiednie dla dzieci, które przekroczyły górną granicę wzrostu, jaką stanowi około 145 cm. Przykładowym modelem z tej kategorii jest Giant XTC JR 26 +, będący idealnym przedstawicielem segmentu maszyn dedykowanych dzieciom, które są najbardziej zbliżone konstrukcyjnie i osprzętowo do rowerów dla dorosłych. Tak jak w przypadku modeli dziecięcych na mniejszych kołach, w jednośladach na kołach 26-calowych górna część ramy jest nieco obniżona lub specjalnie wyprofilowana. Ułatwia to młodym miłośnikom jednośladów wsiadanie, zsiadanie oraz bezpieczne wychodzenie z opresji przy ewentualnych upadkach. 

Oferta IMMOTION – dobierz idealny jednoślad dla swojej pociechy!

Warto pamiętać, że powyższe zakresy wiekowe i wzrostowe są jedynie wskazówką. Aby dopasować odpowiedni model i rozmiar jednośladu dla młodego adepta kolarstwa najlepiej jest udać się z nim do sklepu i przymierzyć maszyny "na żywo". Sieć profesjonalnych sklepów rowerowych IMMOTION posiada w swojej ofercie wszystkie opisane powyżej rozmiary modeli dziecięcych. Zapraszamy do odwiedzenia jednego z naszych salonów, gdzie doświadczeni doradcy dopasują idealny pojazd dla kolarza w każdym wieku.

Inne artykuły, które mogą Cię zainteresować

Rower na raty w sklepach internetowym i stacjonarnym IMMOTION. Leasing czy kredyt?

Rower na raty to nie jest taki straszny diabeł, jak niektórzy uważają! Każdy, kto kocha jeździć na rowerze, miał taki moment, gdy się zastanawiał, czy brać rower na raty. Dlaczego? Bo niestety, jak stare przysłowie mówi: Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Dlatego też gdy pojawia się myśl o nowszym lub lepszym modelu, stajemy przed dylematem, ile na to wydać pieniędzy. Wybór rowerów jest ogromny. A podobnie jak w przypadku innych produktów znajdzie

Rowery dla dzieci – jak dobrać rozmiar roweru dla dziecka i czy warto inwestować w droższy model? Sklep Im-Motion podpowiada

Rower dla dziecka to inwestycja, nad którą wielu rodziców zaczyna się zastanawiać już w momencie, gdy dziecko zacznie stabilnie chodzić i biegać, o czym doskonale wiedzą specjaliści ze sklepu Im-Motion. Jednak wybranie odpowiedniego jednośladu dla młodego człowieka potrafi być bardzo skomplikowane i stanowi dla rodziców nie lada wyzwanie. Nie wystarczy bowiem powiedzieć, że szuka się dziecięcego rowerka, aby znaleźć ten idealny model. Ważne jest

Rower crossowy – jaki model wybrać, czym różnią się damskie i męskie rowery crossowe?

Rowery crossowe to jedne z typów rowerów sportowych szeroko rozpowszechnionych jako rowery rekreacyjne. Ze względu na ich dostosowanie do jazdy po utwardzonych drogach doskonale wypełniają rolę pojazdu codziennego zastosowania, stanowiąc realną alternatywę dla cięższych rowerów trekkingowych i miejskich. Ich uniwersalność sprawia, że każdy rowerzysta z łatwością opanuje jazdę crossem, a pewne cechy sportowe pozwolą na okazjonalne starty w lokalny

Rowery miejskie męskie w sklepie IMMOTION – czym różnią się od modeli damskich?

Męskie rowery miejskie, które znajdziemy w ofercie wrocławskiej sieci sklepów IMMOTION, to przede wszystkim modele znanych producentów markowych jednośladów takich jak Unibike, Specialized czy Giant. Ich twórcy proponują przyszłemu użytkownikowi połączenie wygodnej geometrii ramy pozwalającej na utrzymanie pionowej sylwetki z wysoko poprowadzoną górną rurą. Jak wpływa to na jazdę i kiedy warto zdecydować się na model tego typu, a kiedy lepszym po

Nowy sklep immotion

Zapraszamy do naszego nowego sklepu

Wyprawy rowerowe: 9 wskazówek, jak się przygotować do wycieczki rowerowej

Wyprawy rowerowe zarówno te po Polsce, jak i poza jej granicami to doskonały sposób na spędzenie wakacji. Jednak do każdej wycieczki, a zwłaszcza tej rowerowej trzeba się odpowiednio przygotować. I nie chodzi tu tylko o odpowiedni sprzęt rowerowy, lecz także o naszą kondycję i przygotowanie psychiczne. Nie możemy bowiem mylić wyprawy rowerowej z niedzielną wycieczką za miasto. Upały, ulewne deszcze, zmęczenie fizyczne, a czasem także psychiczne.

Rower turystyczny w sklepie IMMOTION – zobacz najciekawsze damskie i męskie modele, które sprawdzą się na każdej wycieczce!

Rowery turystyczne w sklepie IMMOTION to jedne z najbardziej uniwersalnych modeli. Sprawdzą się one zarówno w długich, stosunkowo płaskich, lecz nie zawsze utwardzonych trasach, jak również podczas krótszych przejażdżek miejskimi ścieżkami czy podczas podróży po średnio wyboistym terenie. Jak jednak odnaleźć ten właściwy model, który najlepiej sprosta naszym wymaganiom? Który wariant wybrać, trekkingowy, crossowy czy szosowy? Sprawdźmy!

Serwis rowerowy na własną rękę - jak samodzielnie wymienić dętkę, odpowietrzyć hamulce i dokonać regulacji przerzutek?

Serwis rowerowy to niezwykle szerokie spektrum działań związanych z naprawą, konserwacją i usprawnieniami naszego roweru. Należy pamiętać, że profesjonalne serwisowanie roweru przedłuża jego żywotność i daje gwarancję komfortu i bezpieczeństwa. Co jednak w sytuacji, w której z jakiegoś powodu sami musimy poradzić sobie z usterkami? Przedstawiamy poradnik samodzielnego serwisowania najczęściej spotykanych awarii rowerowych.

Rowery dla dziewczynek w sklepie IMMOTION – dowiedz się, kiedy wybrać 20, a kiedy 24 cale i jak dopasować model do wieku dziecka!

Rowery dla dziewczynek w sklepie IMMOTION to ponadczasowe modele, z których z powodzeniem korzystać będą mogły kolejne pociechy w naszej rodzinie. Ich wysoka jakość gwarantuje bezpieczeństwo podczas jazdy, a podstawowe i proste w obsłudze funkcje i dodatkowe elementy osprzętu mają na celu ułatwienie jazdy, a nie rozproszenie dziecka nadmiarem możliwości. Aby jednak jednoślad stał się ulubionym pojazdem naszej pociechy musimy zadbać o to, by był d

Sram – co poza przerzutkami oferuje nam firma produkująca osprzęt rowerowy i dlaczego stała się głównym konkurentem Shimano na rynku?

Sram, firma zajmująca się produkcją osprzętu rowerowego, powstała w 1987 roku w Stanach Zjednoczonych. Na początku swojej działalności zajmowała się wyłącznie produkcją manetek obrotowych z serii GripShift, jednak w ciągu kolejnych lat zdołała przejąć wiele innych marek, stając się głównym konkurentem japońskiego Shimano na rynku. Czym charakteryzują się zatem tak popularne produkty marki Sram, czy różnią się znacząco od produktów konkurencyjnego

Jak odróżnić podróbkę od oryginalnej części rowerowej?

Zakup oryginalnych części rowerowych to nie lada sztuka, biorąc pod uwagę liczbę ich producentów i szerokie spektrum dostępnego na rynku asortymentu. W związku z dużą liczbą sprzedanych modeli łupem oszustów padają najczęściej komponenty do rowerów wyczynowych, pochodzących zwykle ze średniej i wysokiej półki cenowej. Inaczej sprawa wygląda w przypadku modeli tańszych. Komponenty stosowane w tańszych rowerach są zazwyczaj dużo tańsze w porównaniu