Specialized

Rower górski Specialized Stumpjumper Alloy 2022

Obniżka! Rower górski Specialized Stumpjumper Alloy 2022

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?



Stumpjumper Alloy to zupełnie nowy układ kinematyczny zawieszenia i progresywna geometria z w pełni aluminiową ramą, która jest zarówno lekka, jak i niezwykle wytrzymała. Wyposażony w 12-biegowy zestaw SRAM SX, Stumpjumper Alloy jest Twoją przepustką na wszystkie przygody na szlaku.

  • THE TRAIL BENCHMARK - Kiedy zaczęliśmy projektować całkowicie nowego Stumpjumpera, postawiliśmy sobie ambitne cele. Musiał być doskonały na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, chcieliśmy poważnie zredukować masę bez poświęcania trwałości, sztywnej, responsywnej ramy, która wciąż jest lekka i żwawa, geometrii, która poprawia jakość jazdy każdego rowerzysty oraz najlepszej kinematyki zawieszenia, jaką znamy. Okazuje się, że w nowym Stumpjumperze możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.
  • NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ - Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się tak, jakby miał silnik.
  • PROGRESYWNA GEOMETRIA - Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i lepsza wszędzie. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED? - Ramy Rider-First Engineered? wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy - ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu - przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).

Trail
Enduro

Rower górski Specialized Stumpjumper Alloy 2022

8 400,00 zł

-5 100,00 zł

13 500,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

biegi
biegi
12
rozmiar koła
rozmiar koła
29"
amortyzator
amortyzator
FS

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.




Specyfikacja

Frame

Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

Rear Shock

X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

Fork

RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost? Maxle? Lite thru-axle, 140mm of travel

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Handlebars

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Tape

Specialized Trail Grips

Saddle

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

SeatPost

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Front Brake

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm

Rear Brake

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm

Rear Derailleur

SRAM SX Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed

Cassette

SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

Chain

SRAM SX Eagle, 12-speed

Crankset

SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Chainrings

30T

Bottom Bracket

SRAM Powerspline

Rims

Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h

Front Hub

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Rear Hub

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Front Tire

Butcher, GRID casing, GRIPTON? T7 compound, 29x2.3"

Rear Tire

Purgatory, GRID casing, GRIPTON? T7 compound, 29x2.3"

Inner Tubes

Standard, Presta valve

Spokes

Stainless, 14g

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

 

Podobne produkty

10 499,00 zł 7 499,00 zł
Najniższa cena: 8 499,00 zł -1 000,00 zł
72 999,00 zł 35 999,00 zł
Najniższa cena: 39 999,00 zł -4 000,00 zł
4 299,00 zł 3 599,00 zł
16 799,00 zł 11 799,00 zł
Najniższa cena: 13 499,00 zł -1 700,00 zł
3 599,00 zł 2 999,00 zł
Najniższa cena: 2 799,00 zł +200,00 zł
12 599,00 zł 9 999,00 zł
13 999,00 zł 8 999,00 zł
Najniższa cena: 11 499,00 zł -2 500,00 zł
4 999,00 zł 3 999,00 zł
4 649,00 zł 3 849,00 zł
7 000,00 zł 4 800,00 zł
Najniższa cena: 4 900,00 zł -100,00 zł
9 899,00 zł 7 999,00 zł
Najniższa cena: 9 899,00 zł -1 900,00 zł
21 999,00 zł 11 999,00 zł
Najniższa cena: 15 999,00 zł -4 000,00 zł
3 299,00 zł 2 999,00 zł
Najniższa cena: 3 199,00 zł -200,00 zł
3 299,00 zł 2 899,00 zł
Najniższa cena: 3 099,00 zł -200,00 zł
28 000,00 zł 19 900,00 zł
Najniższa cena: 22 400,00 zł -2 500,00 zł
4 999,00 zł 4 249,00 zł
3 499,00 zł 2 799,00 zł
21 899,00 zł 14 999,00 zł
Najniższa cena: 15 399,00 zł -400,00 zł
15 999,00 zł 9 999,00 zł
Najniższa cena: 11 199,00 zł -1 200,00 zł
17 499,00 zł 9 999,00 zł
Najniższa cena: 12 499,00 zł -2 500,00 zł
3 299,00 zł 2 799,00 zł
20 499,00 zł 13 999,00 zł
3 699,00 zł 2 999,00 zł
7 000,00 zł 4 800,00 zł
Najniższa cena: 4 900,00 zł -100,00 zł