Specialized Epic Hardtail Comp

Pora zapomnieć o dniach, gdy jazda na wyścigowym hardtailu jednego dnia oznaczała kolejne kilka dni katorgi. Dzięki niespotykanemu połączeniu komfortu i wydajności modelu Epic Hardtail Comp oraz niewiarygodnie niskiej wadze tym razem będziesz odliczać godziny do kolejnej przejażdżki.

Pogoń za najlżejszym możliwym rowerem to od dawna zakulisowy wyścig, ale z jakimi kosztami się to wiąże? Bitwa o gramy nie bierze zakładników i wyścigowe hardtaile XC stały się synonimem nieprzyjemnej i nieprzewidywalnej charakterystyki kosztem większych możliwości i wszechstronności.

Ale kto powiedział, że szybsza jazda musi się wiązać z walką z własnym rowerem? Zamiast tego, ponieważ wiemy, że najszybszy rower to niekoniecznie najlżejszy rower, żegnamy wytrzęsiotaila, jakżebolączteryliterytaila i witamy nowegowyjątkowegotaila. Niewiarygodnie wydajny, niesamowicie wygodny, zaskakująco lekki i szybki pod każdym względem model Epic Hardtail.

Owszem, dopracowaliśmy każdy, najmniejszy nawet element ramy Epic Hardtail, by stworzyć najlżejszą ramę z przednim zawieszeniem na świecie. Jednak zawsze przyświecał nam cel nadrzędny – opracowanie Epic Hardtail równie wydajnego, jak i komfortowego, a to dzięki agresywnej geometrii inspirowanej singletrackiem, zwiększonemu prześwitowi na opony oraz ramie zaprojektowanej pod kątem lepszego pochłaniania wstrząsów. Wszystko to w maszynie, dla której szybkość to podstawa.

Uwielbiany przez wielu widelec RockShox SID SL odpowiada w Epic Hardtail Comp za zawieszenie, a grupa SRAM Transmission nie pozostawia wątpliwości co do tego, dlaczego to właśnie ten rower stanowi wzorzec wygodnych osiągów.

Niewiarygodnie sprawna, niesamowicie lekka i zaskakująco komfortowa, przystosowana do sztyc regulowanych rama karbonowa FACT 11m zastosowana w Epic Hardtail zupełnie odmienia hardtaile.
Dzięki tłumieniu RockShox Rush RL widelec SID SL pracuje spokojnie i w zrównoważony sposób, a z możliwościami regulacji Debon Air dostosowanie zawieszenia to bułka z masłem.

XC

Trail

Specialized

Rower górski Specialized Epic Hardtail Comp 2025

15 500,00 zł

[]

[]

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi

rozmiar koła

29"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

SWAT	SWAT EMT Tool
Rama	Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
Zacisk sztycy	Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt
Mostek	Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Kierownica	Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Chwyty kierownicy	Specialized Trail Grips
Siodło	Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca	Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Widelec	Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
Przedni hamulec	SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor
Tylny hamulec	SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor
Manetki	Sram AXS POD Controller
Tylna przerzutka	SRAM S-1000 Eagle Transmission
Kaseta	SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
Łańcuch	SRAM GX Transmission
Mechanizm korbowy	SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
Zębatki	34t
Suport	SRAM DUB Threaded Wide
Obręcze	Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
Przednia piasta	Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta	Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
Szprychy	DT Swiss Industry
Przednia opona	Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Tylna opona	Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Dętki	Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Waga	10.37 kg (22 lb, 13.8 oz)
Waga Rozmiar	LG