S-Works Turbo Levo

Nowe Levo zapewnia niewiarygodną wydajność, która pozwala pokonywać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i wyjątkowo dużego zasięgu. To kwintesencja i praktyczne zastosowanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. W momencie wprowadzenia na rynek Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo podnosi ją jeszcze wyżej.

Zaczynamy od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki sterującej MasterMind Turbo Control Unit (TCU), które sprawiają, że Levo płynnie i bezproblemowo wzmacnia Twoją wydajność — 4x więcej mocy, co pozwala Ci wybrać, gdzie i kiedy chcesz jechać. Levo przełamuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, wspomagając Cię na szlaku nawet przez pięć godzin. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane zawieszenie ma 150 mm skoku z tyłu i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę, jakiej jeszcze nie było. Ponieważ ostatecznie liczy się tylko jazda. Zaufaj nam.

Dla nas liczy się to, co najlepsze, dlatego najwyższej klasy S-Works Levo wyposażone jest w nowy napęd XX Transmision firmy SRAM, zawieszenie FOX Factory posiadające wiele praktycznych funkcji oraz superlekki i superwytrzymały zestaw kół Roval Traverse SL.

W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.2, akumulator 700 Wh i zaawansowana jednostka sterująca MasterMind Turbo zapewniają najlepsze osiągi w swojej klasie: moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, czyli nawet pięć godzin jazdy, która jest dłuższa i szybsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Jednostka sterująca MasterMind Turbo Control Unit to Twoje centrum dowodzenia z konfigurowalnym wyświetlaczem zawierającym wiele danych, np. poziom naładowania baterii. Posiada on również nową funkcję MicroTune, która kontroluje dostarczanie mocy w interwałach co 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, i dokładnie taki styl jazdy, jakiego chcesz.
Specjalna konstrukcja z kołem 27,5" z tyłu i 29" z przodu zapewnia zwinną jazdę, dzięki czemu będziesz w stanie prześcignąć inne w pełni elektryczne rowery MTB. Obszerny kokpit poprawia pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.
Levo oferuje sześć różnych ustawień geometrii, które pozwalają doprowadzić do perfekcji jego osiągi, niezależnie od stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm.
Skok tylnego zawieszenia w Levo to 150 mm, co oznacza, że pochłania ono zarówno drobne nierówności, jak i ogromne dropy, a przy tym oferuje niewiarygodną reakcję na pedałowanie i przenosi moc na podłoże z pełną wydajnością.
S-sizing w Levo bazuje na tym, co ma znaczenie — na wzroście i stylu jazdy użytkownika, a nie długości nogi. Dostępnych jest sześć rozmiarów o podobnych długościach główki ramy i przekroku, spośród których możesz wybrać ten, który najlepiej pasuje do Twojego indywidualnego stylu. Im niższe oznaczenie "S", tym rower będzie bardziej zwinny i gibki, podczas gdy większe rozmiary "S" zadbają o większą stabilność i pewniejszą jazdę.

Trail

Enduro

Downhill

Specialized

Rower Elektryczny Specialized S-Works Turbo Levo 2023

44 999,00 zł

-19 001,00 zł

64 000,00 zł

[]

    false

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi

rozmiar koła

29/27.5"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Rama	FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Zacisk sztycy	Alloy, 38.6mm
Silnik	Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Remote	Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Bateria	Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Ładowarka	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness	Custom Specialized wiring harness
SWAT	SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Amortyzator	Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm
Widelec	2023_22, 38, K, FLOAT, 29in, F-S, 160, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, Shiny Blk, CQV M701S Over SBC K13 Nearly Black Gloss/SBC K01 Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OE
Siodło	Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sztyca	RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
Mostek	Deity, 35.0mm
Kierownica	Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Chwyty kierownicy	Deity Grips
Przedni hamulec	SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Tylny hamulec	SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Tylna przerzutka	SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
Manetki	SRAM AXS POD Controller
Kaseta	SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Łańcuch	SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
Mechanizm korbowy	Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Zębatki	New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Przednie koło	Roval Traverse SL 29
Tylne koło	Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body
Przednia opona	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Tylna opona	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Dętki	Standard, Presta Valve
Pedals	PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Waga	22.5kg (S4)