Specialized

Rower elektryczny Specialized S-Works Turbo Levo 4 2026

Nowy Rower elektryczny Specialized S-Works Turbo Levo 4 2026

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?


S-Works Turbo Levo 4

Specialized Science Club przedstawia S-Works Levo 4, zaawansowany elektryczny rower górski, który zmienia rowerzystę w kolarskiego cyborga. Razem jesteście supernaturalni – wzmocnieni supermocą, przyczepnością, kontrolą i zasięgiem do podbijania dowolnego terenu. Levo 4 – Where Super Meets Natural.

Silnik S-Works 3.1 Full Power, serce modelu S-Works Turbo Levo 4, to najwyższy poziom płynności i mocy. Ale sama moc to nie wszystko – działanie silnika i moment obrotowy zostały precyzyjnie zestrojone, by oferować naturalne, intuicyjne wsparcie. Dzięki temu uzyskujesz pewną trakcję i bez wysiłku pokonujesz podjazdy, na których inne rowery tracą przyczepność.

Moc nie ma sensu bez kontroli. Levo 4 wzmacnia siłę pedałowania tak naturalnie, że czujesz płynność technologii. Zachowaj kontrolę przy dużych prędkościach i wspinaj się po stromym, luźnym terenie, na którym inni tracą przyczepność. To nie magia, a technologia Direct Current Injection zaawansowanego oprogramowania układowego Turbo i najdokładniejszych czujników momentu obrotowego na szlaku.

  • 27% większa moc szczytowa i supernaturalne wspomaganie – S-Works Levo 4 redefiniuje jazdę i osiągi.
  • Podjeżdżaj wyżej, jedź szybciej i zaginaj czasoprzestrzeń – oto 720 W mocy i 111 Nm momentu obrotowego.

Specialized Science Club przeprowadza powtarzalne testy, aby zapewnić optymalną wydajność w rzeczywistych warunkach. W naszych intensywnych testach podjeżdżania model Levo 4 pokonał wyzwanie w 92% przypadków, przewyższając najbliższego konkurenta w 84%. To oznacza, że najbliższy model konkurencji zawodził dwa razy częściej – podczas 16 na 100 prób, w porównaniu z 8-oma próbami Levo 4. Gdy szlaki stają się strome, śliskie lub techniczne, supernaturalne przekazywanie mocy Levo 4 zapewnia przyczepność, a nie uślizg.

Silnik S-Works 3.1 – osiągi i kultura pracy

  • Zabudowa uzwojenia CoreCoat poprawia odprowadzanie ciepła, zwiększa trwałość i gwarantuje cichą, niezawodną pracę.
  • Dwa razy większe, w pełni metalowe przełożenia są mniej podatne na rozszerzalność cieplną i zapewniają stałą wydajność.
  • Obróbka HardDrive zapewnia gładkie, utwardzone wykończenie zębatek, co przekłada się na trwałość i cichą pracę.
  • Układ silnika jest odseparowany od obudowy napędu, co minimalizuje drgania i poprawia precyzję działania.

Platforma i geometria

S-Works Levo 4 oferuje 150 mm zoptymalizowanego skoku tylnego, karbonowe przedłużenie amortyzatora, regulowaną geometrię i schowek SWAT w dolnej rurze.

Otwórz klapę rury dolnej i skorzystaj z Wattage Cottage – przestrzeni na akumulator 840 Wh i torbę SWAT z miejscem na dętkę i nabój CO2. Alternatywnie, mniejszy akumulator 600 Wh zapewnia więcej miejsca na dodatkowy ekwipunek.

Trwałość i personalizacja

Rowery Levo 4 tworzone są z myślą o trwałości i wsparciu – oferują dożywotnią wymianę łożysk zawieszenia dla pierwszego właściciela.

S-Sizing umożliwia dopasowanie do stylu jazdy, a nie długości nogi – sześć rozmiarów z podobną długością główki ramy i przekroku.

Technologia GENIE – zawieszenie przyszłości

  • Liniowa praca sprężyny zwojowej w strefie uderzeń dla lepszej kontroli.
  • Progresywna charakterystyka sprężyny zapobiegająca dobiciom.
  • Łatwa regulacja zawieszenia do indywidualnych preferencji.

GENIE to system podwójnej sprężyny powietrznej. Pierwsze 70% skoku amortyzatora oferuje płaską charakterystykę, a ostatnie 30% – progresję dla pochłaniania dużych uderzeń.

Geometria i prowadzenie

  • Flip Chip amortyzatora: regulacja wysokości suportu.
  • Regulowany kąt główki ramy – od precyzyjnego do stabilnego prowadzenia.
  • Flip Chip widełek: regulacja rozstawu osi – zwrotność lub stabilność.

Mniejsze koło 27,5” z tyłu i większe 29” z przodu łączą zwrotność z możliwościami terenowymi.

Zasięg, zasilanie i ładowanie

Przełożenie 27:1 zwiększa efektywność i zasięg. Napięcie podniesione dla mniejszych strat energetycznych. Możliwość zastosowania dodatkowego akumulatora Range Extender 280 Wh (łącznie 1120 Wh).

Standardowy akumulator 840 Wh na co dzień, a opcjonalny 600 Wh dla lekkości. Wszystkie spełniają normę IP67.

700-watowa ładowarka ładuje akumulator 840 Wh do 80% w mniej niż godzinę. Tryb Eco przedłuża żywotność baterii.

MasterMind i aplikacja

Wyświetlacz MasterMind – największy i najbardziej szczegółowy ekran na e-bike. Bluetooth, Micro Tune (co 10%), pełna personalizacja.

Aplikacja Specialized umożliwia śledzenie jazdy, integrację z aplikacjami partnerskimi i zarządzanie ustawieniami roweru.

Trail
Enduro
Downhill

Rower elektryczny Specialized S-Works Turbo Levo 4 2026

65 999,00 zł

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi
biegi
12
rozmiar koła
rozmiar koła
29/27.5"
amortyzator
amortyzator
FS

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.




Specyfikacja

Silnik

All New Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm torque, 720W power

Akumulator

840wh battery

UI/kontroler

All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app

Ładowarka

Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80%

Rama

All new SW Levo 4 frame with carbon shock extension, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm

Mocowanie sztycy

Alloy, 38.6mm

Amortyzator tylny

Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mm

Widelec

FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel

Hamulec przedni

SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 Rotor

Hamulec tylny

SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

Manetki

SRAM AXS POD Ultimate Controller with Discrete clamp

Przerzutka tylna

SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

Kaseta

SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Łańcuch

SRAM XX EagleTransmission Flattop Chain

Korba

SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface

Zębatki przednie

SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel

Opona przednia

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.3"

Koło przednie

Roval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 15x110mm, 28h

Opona tylna

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.3"

Koło tylne

Roval Traverse HD 27.5", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 12x148mm, 32h

Dętki

Standard, Presta Valve

Mostek

Industry 9 A35 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length

Kierownica

RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm

Chwyty

Deity Lockjaw grips

Siodełko

Specialized Power Pro Mirror w/hollow Ti rails

Sztyca

FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm

SWAT

SWAT internal downtube storage

Masa

23.68kg (52 lb, 3.3 oz)

Masa Rozmiaru

S4

Podobne produkty

18 999,00 zł 16 999,00 zł

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

14 999,00 zł 10 399,00 zł
19 599,00 zł 17 499,00 zł
10 999,00 zł 7 399,00 zł
10 999,00 zł 7 349,00 zł
10 999,00 zł 7 399,00 zł
16 499,00 zł 14 999,00 zł
16 699,00 zł 11 499,00 zł
14 999,00 zł 13 999,00 zł
17 999,00 zł 15 499,00 zł
15 499,00 zł 13 499,00 zł
21 999,00 zł 19 999,00 zł
17 999,00 zł 14 999,00 zł
14 999,00 zł 9 749,00 zł
15 999,00 zł 10 999,00 zł
19 999,00 zł 17 999,00 zł
19 599,00 zł 17 599,00 zł
20 000,00 zł 13 999,00 zł
28 999,00 zł 22 999,00 zł
13 500,00 zł 12 500,00 zł
28 999,00 zł 24 499,00 zł
26 999,00 zł 23 499,00 zł
36 499,00 zł 31 499,00 zł
25 999,00 zł 21 999,00 zł
23 199,00 zł 19 499,00 zł
13 499,00 zł 9 899,00 zł
16 499,00 zł 13 999,00 zł