Giant
Rower elektryczny Giant Explore E+ Pro 0 GTS 2023
Aluminiowa rama ALUXX z widelcem amortyzowanym 100 mm i nowy silnik SyncDrive Pro zapewniają pewne, stabilne prowadzenie i szybkie przyspieszenie na wszystkich drogach, zarówno na płaskim jak i w terenie pagórkowaty
Kolorowy wyświetlacz RideControl EVO z nawigacją pomaga znaleźć właściwą drogę. Łączność ze smartfonem pomaga w utrzymaniu odpowiedniego stanu naładowania akumulatora.
Explore E+ Pro zapewnia rowerzystom wolność dalszej jazdy, dzięki akumulatorowi EnergyPak 800 o mocy 800Wh.
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
WARUNKI:
Nowy silnik SyncDrive Pro i zintegrowany system akumulatorów EnergyPak 800 zapewniają płynne, naturalne wspomaganie pedałowania. Kolorowy wyświetlacz RideDash EVO pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg baterii i wskazówki nawigacyjne, a także tętno i inne dane dotyczące kondycji. Może łączyć się bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.
Giant
22 499,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Oblicz raty lub leasing:*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i nie łączą się z innymi promocjami.
Silnik | SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha |
Moduł sterujący | RideControl Ergo 2 |
Wyświetlacz | RideDash EVO, kolorowy wyświetlacz lcd z nawigacją |
Akumulator | EnergyPak Smart 800 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250 |
Ładowarka | EnergyPak 6A Smart, 60% w 2:15 h |
Łączność | bezprzewodowa ANT+ |
Rozmiary | M, L, XL |
Kolor | Gunmetal Black/Black |
Rama | Aluminium ALUXX, główka ramy Overdrive 1.8" - 1.5", zintegrowany akumulator, zintegrowane mocowanie nóżki KSA40 |
Widelec | SR Suntour XCR34 Air Boost, skok 100mm, blokada hydrauliczna, oś przelotowa 15x110mm |
Tylny amortyzator | N/A |
Kierownica | Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mm |
Chwyty | Giant Connect Ergo Max Cork |
Wspornik kierownicy | Giant Contour, zintegrowany wyświetlacz EVO, kąt 16? |
Wspornik siodła | Giant, mikro regulacja jarzma na dwie śruby, 30.9mm, aluminium |
Siodło | Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex |
Pedały | platformowe |
Manetki | Shimano Deore XT, LinkGlide, 1x11 |
Przerzutka tylna | Shimano Deore XT, LinkGlide, Shadow+ |
Hamulce | Shimano XT, hydrauliczne, tarcze 203mm |
Dzwignie hamulca | Shimano XT |
Kaseta / Wolnobieg | Shimano LinkGlide, CS-LG700-11 11-50T, 11-rzędowa |
Łańcuch | Shimano LinkGlide, CN-LG500 |
Korba | Giant, ramiona z kutego aluminium, tarcza Direct Mount stalowa 46T narrow/wide |
Środek suportu | N/A |
Obręcze | Giant eX25, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminium |
Piasty | Giant eTracker, [P] 110x15 [T] 148x12 |
Szprychy | Stal nierdzewna |
Opony | Crosscut Gravel 1, 700x57c, zwijane, Tubeless Ready |
Dodatki | nóżka KSA40 |
Oświetlenie | [P] Recon E HL150 StVZO, zintegrowana lampka do jazdy dziennej [T] AXA NYX 6-12V E-bike, czujnik hamowania |
Zabezpieczenie | zamek akumulatora ABUS Xplus |
Bagażnik | system montażu akcesoriów MIK |
Błotniki/Osłona łańcucha | błotniki aluminiowe |
Waga orientacyjna | - |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl
