Specialized Turbo Levo

Z nowym Turbo Levo każdy może poznać zalety najbardziej zaawansowanej ramy eMTB, silnika, i baterii. Wyposażyliśmy nowoczesną konstrukcję z aluminium M5 w najpłynniejszy i najmocniejszy silnik na rynku, dodaliśmy klasowy napęd, zawieszenie i hamulce. W efekcie powstał rower, który na szlaku zawstydzi o wiele droższe e-górale.

OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.

Turbo Levo jest kompletnym, progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg, zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy, by dać więcej pewności na zjazdach, oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.

WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG

Zastosowany w Levo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.

Rama Levo z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Rower zaprojektowany z myślą o ostrej jeździe otrzymał nisko osadzony suport, długą rurę górną i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Kinematyka ramy jest gwarancją, że zawieszenie precyzyjnie wybiera małe nierówności, a równocześnie jest w stanie pochłaniać bez dobijania nawet największe wyboje.
Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy.
Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.

Trail

Enduro

Specialized

Rower elektryczny Specialized Turbo Levo (1)

20 976,00 zł

-4 824,00 zł

25 800,00 zł

biegi

rozmiar koła

29"

amortyzator

Wybierz wariant aby dodać do koszyka

W magazynie. Wybierz ilość:

    [{"2023-01-27":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"27.01.2023","lowest":false},"2023-01-28":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"28.01.2023","lowest":false},"2023-01-29":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"29.01.2023","lowest":false},"2023-01-30":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"30.01.2023","lowest":false},"2023-01-31":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"31.01.2023","lowest":false},"2023-02-01":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"01.02.2023","lowest":false},"2023-02-02":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"02.02.2023","lowest":false},"2023-02-03":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"03.02.2023","lowest":false},"2023-02-04":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"04.02.2023","lowest":false},"2023-02-05":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"05.02.2023","lowest":false},"2023-02-06":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"06.02.2023","lowest":false},"2023-02-07":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"07.02.2023","lowest":false},"2023-02-08":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"08.02.2023","lowest":false},"2023-02-09":{"price_formatted":"20 976,00 z\u0142","price":"20976.000000","price_tax_included":"20976.000000","price_tax_excluded":"17053.658536","date_add":"09.02.2023","lowest":true}}]

    false

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Wyświetl historię cen produktu

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

UI/Remote	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Charger	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness	Custom Specialized harness
Battery	Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
Motor	Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
Rear Derailleur	SRAM NX Eagle, 12-speed
Shift Levers	SRAM NX Eagle, single-click lever
Chainrings	SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Cassette	SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Chain	SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset	Praxis forged M30, custom offset
Fork	Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
Frame	Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Seat Binder	Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Brake	SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Front Brake	SRAM Guide RE, metallic pads
Inner Tubes	Standard, Presta valve
Front Tire	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rims	Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Rear Hub	Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Front Hub	Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Spokes	DT Swiss Industry
Stem	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
SeatPost	TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Tape	Specialized Trail Grips
Saddle	Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Handlebars	Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Rear Shock	RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm