Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Levo (1)
Z nowym Turbo Levo każdy może poznać zalety najbardziej zaawansowanej ramy eMTB, silnika, i baterii. Wyposażyliśmy nowoczesną konstrukcję z aluminium M5 w najpłynniejszy i najmocniejszy silnik na rynku, dodaliśmy klasowy napęd, zawieszenie i hamulce. W efekcie powstał rower, który na szlaku zawstydzi o wiele droższe e-górale.
OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.
Turbo Levo jest kompletnym, progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg, zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy, by dać więcej pewności na zjazdach, oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.
WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG
Zastosowany w Levo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.
Specialized
20 900,00 zł
-4 900,00 zł
25 800,00 zł
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Wiring Harness | Custom Specialized harness |
Battery | Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh |
Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor |
Rear Derailleur | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Shift Levers | SRAM NX Eagle, single-click lever |
Chainrings | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Chain | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Crankset | Praxis forged M30, custom offset |
Fork | Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper |
Frame | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
Seat Binder | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
Rear Brake | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
Front Brake | SRAM Guide RE, metallic pads |
Inner Tubes | Standard, Presta valve |
Front Tire | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Rear Tire | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
Rims | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Rear Hub | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Front Hub | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Spokes | DT Swiss Industry |
Stem | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
SeatPost | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm |
Tape | Specialized Trail Grips |
Saddle | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
Handlebars | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
Rear Shock | RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm |
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
© 2016 immotion.pl design by napp.pl