Stworzyliśmy zupełnie nowy model Allez Sprint na bazie Tarmaca SL7. Rozebraliśmy Tarmaca na części i odbudowaliśmy go z aluminium przy użyciu naszej technologii Smartweld. Wykorzystaliśmy wszystkie innowacje i doświadczenia zdobyte podczas jego rozwoju, by móc stworzyć całkowicie nowego Alleza Sprint. Niezależnie od tego, czy walczysz o tytuł krajowy czy też ścigasz się z kolegami w niedzielne popołudnie, nie obrazimy się, jeśli pomylisz Alleza z Tarmakiem SL7. Co poniektórzy zwą go kalką karbonu, my wolimy Pierwszy Aluminiowy Super-Rower w Historii.

• Allez Sprint to najszybszy aluminiowy rower szosowy w historii, a zawdzięcza to czasowi, który jego brat Tarmac SL7 spędził, mknąc po drogach. Takie detale, jak najbardziej zaawansowana aluminiowa główka ramy, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, czy zintegrowane kable sprawiają, że jest o 41 sekund szybszy na 40 km niż poprzedni Allez Sprint. To naprawdę niezły lifting. Nawiasem mówiąc, 41 sekund wystarczy, żeby zrobić sobie zdjęcie na podium i wrzucić je na Instagrama.
• Niezależnie od tego, czy ruszasz z ostatniego zakrętu czy też atakujesz niczym młody Włoch podczas Giro, Allez Sprint z jednoczęściowym suportem i dolną rurą oferuje bezwzględną wydajność aluminium w parze z niespotykaną stabilnością. Równoważąc moc w pedałach i na kierownicy, Allez Sprint zapewni Ci szybkość i pewność na granicy możliwości.
• Walcz o zwycięstwo, ścieraj się na ostatnich metrach, pokonuj najbardziej techniczne zjazdy, nie czując się przy tym niczym po dziesięciu rundach z mistrzem wagi ciężkiej. Obniżone widełki górne i karbonowa sztyca oraz widelec znane Ci z Tarmaca SL7 sprawiają, że Allez Sprint jest miękki w siodełku i precyzyjny w sterowaniu, oferując przy tym geometrię Tarmaca SL7, przetestowaną na mistrzostwach świata. Ten rower jest równie wygodny, co piękny. No, prawie.
• Nowy Allez Sprint oznacza wyjątkową aerodynamikę, przeniesienie napędu i sterowność przede wszystkim dzięki jednej innowacji — Smartweld. Nie satysfakcjonowało nas tworzenie najszybszych rowerów na świecie z karbonu. Przy użyciu metody hydroformowania stworzyliśmy suport i dolną rurę z jednego kawałka aluminium, wykonaliśmy najbardziej zaawansowaną główkę ramy w historii, a potem połączyliśmy je w całość za pomocą technologii Smartweld. Wszystko to sprawia, że Allez Sprint to pierwszy aluminiowy super-rower na świecie.