Specialized

Rower szosowy Specialized Roubaix Sport 2022

Obniżka!

Poprzedni

Następny

Wszystkie zdjęcia

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?

Dzięki siedmiu zwycięstwom w Paryż-Roubaix, nasze Roubaix udowodniło, że płynniej znaczy szybciej. Do tej pory płynność wiązała się z pewnymi kompromisami. Już nie. Zupełnie nowy Roubaix Expert zapewnia teraz zgodność bez kompromisów, wprowadzając nowy Future Shock 1.5, który zapewnia większą kontrolę na wyboistych drogach, nową sztycę Pavé, która tworzy nasz najbardziej zrównoważony Roubaix do tej pory, aerodynamikę, która dorównuje Tarmac'owi, oraz ramę Rider-first engineered™. Czy nadal jest wygodnie? Jasne, ale nie nazywaj tego rowerem komfortowym, ponieważ osiągi były przyczyną każdej decyzji inżynieryjnej, którą podjęliśmy. To jest nowy Roubaix.

Nowa, bezkompromisowa rama zapewnia doskonałą aerodynamikę i niewielką masę dzięki konstrukcji z włókna węglowego FACT 10r. Bardzo dobrze pochłania wstrząsy i wykorzystuje techonologię Rider-First Engineering. Dzięki kształtom rur, które zostały stworzone przy pomocy FreeFoil Shape Library i zostały sprawdzone w Win Tunnel, nowy Roubaix jest bardziej aerodynamiczny niż Tarmac SL6. W międzyczasie, aby zapewnić odpowiednią masę i jakość jazdy, zdecydowaliśmy się na konstrukcję Rider-First Engineered ™, aby zapewnić optymalną sztywność we wszystkich rozmiarach, od 44 do 64 cm. Oczywiście rama znacznie straciła na masie. Aby przygotować Cię na Twoje własne Piekło Północy, zrobiliśmy miejsce na opony 33 mm.
Wraz z nową ramą opracowaliśmy również całkowicie nową sztycę S-Works Pavé. Jest aerodynamiczna, lekka, zapewnia komfort i nie ma żadnych skomplikowanych rozwiązań, które zwiększałyby masę, czy utrudniały użytkowanie. Zaczynając od tego samego projektu jak w Tarmacu, w kształcie litery D, poszliśmy o krok dalej, poprawiając elastyczność całej konstrukcji i opracowując nowy zacisk w ramie. Zapewnia to pochłanianie wstrząsów, a jednocześnie idealne wyważenie, dzięki czemu uzyskujesz płynną, zrównoważoną jazdę bez względu na to, jak trudna jest droga.
Dzięki 20-milimetrowemu skokowi, Future Shock 1.5 nie tylko zapewnia płynniejszą i wygodniejszą jazdę, ale także zmniejsza zmęczenie i zwiększa prędkość w trudnym terenie. Tymczasem nowy Smooth Boot poprawia estetykę, zapewniając czyste przejście z główki ramy do mostka.

Gravel

Road

Specialized

Rower szosowy Specialized Roubaix Sport 2022

14 500,00 zł

-2 500,00 zł

17 000,00 zł

Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

biegi

2x11

rozmiar koła

700c

Wybierz wariant aby dodać do koszyka

[]

    ["17 000,00 z\u0142"]

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Rama	FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Widelec	Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Kierownica	Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Mostek	Future Stem, Comp
Owijka	Roubaix S-Wrap
Siodło	Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca	S-Works Pave
Zacisk sztycy	Hidden drop clamp
Przedni hamulec	Shimano 105, Hydraulic disc
Tylny hamulec	Shimano 105, Hydraulic disc
Manetki	Shimano 105 R7020, hydraulic disc
Przednia przerzutka	Shimano 105 R7000, braze-on
Tylna przerzutka	Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
Kaseta	Shimano 105, 11-speed, 11-34t
Mechanizm korbowy	Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Zębatki	50/34T
Suport	Shimano Threaded BSA BB
Łańcuch	KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Przednie koło	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Tylne koło	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Przednia opona	Specialized Turbo Pro, 700x30mm
Tylna opona	Specialized Turbo Pro, 700x30mm
Dętki	Presta valve, 48mm