Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Levo 4 Alloy 2026
Specialized Science Club przedstawia Levo 4, zaawansowany elektryczny rower górski, który zmienia rowerzystę w kolarskiego cyborga. Razem jesteście supernaturalni, wzmocnieni supermocą, przyczepnością, kontrolą i zasięgiem do podbijania dowolnego terenu. Levo 4 – Where Super Meets Natural.
Specialized
27 390,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Silnik | Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power |
Akumulator | 840Wh battery |
UI/kontroler | All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App |
Ładowarka | Specialized 4amp charger |
Rama | All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm |
Mocowanie sztycy | Alloy, 38.6mm |
Amortyzator tylny | *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm |
Widelec | Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression |
Hamulec przedni | SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor |
Hamulec tylny | SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor |
Manetki | SRAM 70 trigger, 12-speed, single click |
Przerzutka tylna | SRAM Eagle 70 T-Type |
Kaseta | XS-1270, 12-speed, 10-52t |
Łańcuch | SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain |
Korba | SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm |
Zębatki przednie | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
Obręcze | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Piasta przednia | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Piasta tylna | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Szprychy | DT Swiss Elemental |
Opona przednia | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
Opona tylna | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" |
Dętki | Standard, Presta Valve |
Mostek | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Kierownica | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width |
Chwyty | Specialized Trail Grips |
Siodełko | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
Sztyca | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm |
SWAT | SWAT Internal downtube storage |
Certyfikacja zgodności | As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS. |
Masa | 26.08 kg (57 lb, 7.8 oz) |
Masa Rozmiaru | S4 |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl