Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert 2026
Pokonuj najtrudniejsze szlaki jak nigdy dotąd dzięki zupełnie nowemu Kenevo SL 2. Bazując na zawieszeniu Enduro, Kenevo SL 2 uzyskuje niezrównane wzmocnienie, wiodącą w swojej klasie wydajność i super lekką wagę dzięki naszemu systemowi Turbo SL 1.2.
ZAPROJEKTOWANA WYDAJNOŚĆ: SL 1.2 to najbardziej wydajny system e-bike na świecie, który odblokowuje maksymalny zasięg w stosunku do masy. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik z niesamowitym wyczuciem, a o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) pozwala jeździć po większej liczbie szlaków, których pragniesz. Oczywiście, system SL 1.2 robi duże wrażenie, ale nie usłyszysz go, ponieważ jest to również najcichszy system e-bike na świecie.
RIDE DYNAMICS: 170 mm skoku Kenevo SL 2 inspirowanego Enduro jest dostrojone tak, aby zachować spokój na małych wybojach i dużych uderzeniach, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie i wydajne dostarczanie mocy. Niski suport, luźny kąt główki i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach. Dzięki geometrii precyzyjnie dostrajanej przez ponad 30 lat tworzenia rowerów z pełnym zawieszeniem i wielokrotnie sprawdzonej na największych wyścigach, możesz być pewien, że Kenevo SL 2 w trudnym terenie będzie spokojne i stabilne.
GEOMETRIA KONTROLI: Geometrię Kenevo SL 2 można precyzyjnie dostroić do każdego stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację w celu poprawy wydajności w każdym terenie. Kąt główki ramy można ustawić na 62,5, 63,5 lub 64,5 stopnia. Wysokość suportu można precyzyjnie regulować w górę lub w dół o 7 mm.
MASTERMIND TCU: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to nasz wyświetlacz, który pozwala kontrolować interakcję między rowerem, silnikiem i akumulatorem. Płynnie łączy sprzęt, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruje zużycie baterii i umożliwia dostęp do zamontowanego na kierownicy MicroTune w celu regulacji mocy w czasie rzeczywistym.
S-SIZING: Rozmiar S opiera się na tym, co ma znaczenie - rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnej długości główki i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do indywidualnego stylu. Mniejsze rozmiary S-Size będą zwinniejsze i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary S-Size zapewniają większą stabilność i bardziej przestronną jazdę.
Specialized
36 499,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Silnik | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Akumulator | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
UI/kontroler | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Ładowarka | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Rama | FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
Mocowanie sztycy | Alloy, 38.6mm |
Amortyzator tylny | SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 |
Widelec | Rockshox Zeb Select+, 29", 170mm, Charger 3.1 RC2 damper, 15x110 boost, through axle |
Hamulec przedni | SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Hamulec tylny | SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Manetki | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS Transmission |
Kaseta | SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52 |
Łańcuch | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
Korba | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
Zębatki przednie | SRAM T-type ring, 32t, alloy |
Opona przednia | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
Koło przednie | Roval Traverse 29" Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes |
Opona tylna | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
Koło tylne | Roval Traverse 29" Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 Hub, 12x148mm, 28h, Sapim Force Spokes |
Dętki | Specialized Turbo Tube |
Mostek | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Kierownica | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
Chwyty | Deity Lockjaw Grips |
Siodełko | Specialized Bridge Comp with Mimic |
Sztyca | PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S5: 200mm, S6: 225mm |
SWAT | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Masa | 20.36 kg (44 lb, 14.2 oz) |
Masa Rozmiaru | S4 |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl