Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022
Nowe Levo zapewnia niewiarygodną wydajność, która pozwala pokonywać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i wyjątkowo dużego zasięgu. To kwintesencja i praktyczne zastosowanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. W momencie wprowadzenia na rynek Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo podnosi ją jeszcze wyżej.
Zaczynamy od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki sterującej MasterMind Turbo Control Unit (TCU), które sprawiają, że Levo płynnie i bezproblemowo wzmacnia twoją wydajność — to 4x więcej mocy, co pozwala ci wybrać, gdzie i kiedy chcesz jechać. Levo przełamuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, wspomagając cię na szlaku nawet przez pięć godzin. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane zawieszenie ma 150 mm skoku z tyłu i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę, jakiej jeszcze nie było. Ponieważ ostatecznie liczy się tylko jazda. Zaufaj nam.
Jeśli chcesz przeżyć wyjątkowe chwile na trailu, wybierz Turbo Levo Comp. Jest wyposażone w nową aluminiową ramę M5, wydajny 12-biegowy napęd GX Eagle firmy SRAM oraz miękkie zawieszenie FOX Performance, co sprawi, że nie dorówna ci nikt na szlaku.
Specialized
25 399,00 zł
-8 600,00 zł
33 999,00 zł
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
COCKPIT | |
Mostek: | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Kierownica: | Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep |
Chwyty: | Specialized Trail Grips |
Siodło: | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
Sztyca: | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm |
DRIVETRAIN | |
Tylna przerzutka: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Manetki: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Kaseta: | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
Łańcuch: | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Mechanizm korbowy: | Praxis forged M30, custom offset, 160mm |
Zębatki: | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
KOŁA | |
Obręcze: | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Przednia piasta: | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Szprychy: | DT Swiss Industry |
Dętki: | Standard, Presta Valve |
Tylna piasta: | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Przednia opona: | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Tylna opona: | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
FRAMESET | |
Zacisk sztycy: | Alloy, 38.6mm |
Rama: | Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
Widelec: | Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel |
E-BIKE | |
Silnik: | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
UI/Remote: | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Ładowarka: | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
Bateria: | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Wiring Harness: | Custom Specialized wiring harness |
SUSPENSION | |
Amortyzator: | S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
BRAKES | |
Przedni hamulec: | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
Tylny hamulec: | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
© 2016 immotion.pl design by napp.pl