Specialized
Rower Elektryczny Specialized S-Works Turbo Levo 2023
Nowe Levo zapewnia niewiarygodną wydajność, która pozwala pokonywać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i wyjątkowo dużego zasięgu. To kwintesencja i praktyczne zastosowanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. W momencie wprowadzenia na rynek Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo podnosi ją jeszcze wyżej.
Zaczynamy od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki sterującej MasterMind Turbo Control Unit (TCU), które sprawiają, że Levo płynnie i bezproblemowo wzmacnia Twoją wydajność — 4x więcej mocy, co pozwala Ci wybrać, gdzie i kiedy chcesz jechać. Levo przełamuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, wspomagając Cię na szlaku nawet przez pięć godzin. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane zawieszenie ma 150 mm skoku z tyłu i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę, jakiej jeszcze nie było. Ponieważ ostatecznie liczy się tylko jazda. Zaufaj nam.
Dla nas liczy się to, co najlepsze, dlatego najwyższej klasy S-Works Levo wyposażone jest w nowy napęd XX Transmision firmy SRAM, zawieszenie FOX Factory posiadające wiele praktycznych funkcji oraz superlekki i superwytrzymały zestaw kół Roval Traverse SL.
Specialized
44 999,00 zł
-19 001,00 zł
64 000,00 zł
[]
false
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Oblicz raty lub leasing:*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.
Rama | FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
Zacisk sztycy | Alloy, 38.6mm |
Silnik | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
UI/Remote | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bateria | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Ładowarka | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Wiring Harness | Custom Specialized wiring harness |
SWAT | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Amortyzator | Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm |
Widelec | 2023_22, 38, K, FLOAT, 29in, F-S, 160, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, Shiny Blk, CQV M701S Over SBC K13 Nearly Black Gloss/SBC K01 Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OE |
Siodło | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
Sztyca | RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm) |
Mostek | Deity, 35.0mm |
Kierownica | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm |
Chwyty kierownicy | Deity Grips |
Przedni hamulec | SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
Tylny hamulec | SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
Tylna przerzutka | SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
Manetki | SRAM AXS POD Controller |
Kaseta | SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Łańcuch | SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain |
Mechanizm korbowy | Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
Zębatki | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
Przednie koło | Roval Traverse SL 29 |
Tylne koło | Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body |
Przednia opona | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Tylna opona | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Dętki | Standard, Presta Valve |
Pedals | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Waga | 22.5kg (S4) |
[]
false
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl
