Giant
Rower szosowy Giant TCR Advanced SL 1 2025
Rama, koła, kokpit i inne części zostały zaprojektowane, opracowane i przetestowane razem, aby działały jako system. Rura sterowa OverDrive Aero powstała w nowym procesie technologicznym i z mostkiem Contact AeroLight i kierownicą Contact stanowi jeden system. Dzięki niemu możliwe było uzyskanie wewnętrzne prowadzenie przewodów. Pozwoliło to, wraz z integracją kapsla sterów i podkładek dystansowych, na uzyskanie bardziej aerodynamicznej, przyjaznej dla użytkownika konfiguracji
Charakteryzujący się lepszym stosunkiem sztywności do masy niż poprzednia generacja, a także nowym kształtem rur aerodynamicznych i mniejszą masą całkowitą, ten bezkompromisowy rower wyścigowy zapewnia niezwykle dynamiczne przyspieszenie i niesamowitą sztywność pedałowania. Rezultatem jest zwycięska skuteczność w ważnych momentach
Wszystkie kształty rur zostały zaprojektowane i opracowane przy użyciu modelowania obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i testów w tunelu aerodynamicznym. Od ściętego kształtu elipsy rur ramy po nową konstrukcję kokpitu i integrację komponentów, wszystko to składa się na bardziej opływowy profil, w porównaniu z poprzednią generacją.
Giant
37 999,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Oblicz raty lub leasing:*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.
Rozmiary | XS, S, M, M/L, L, XL |
Kolor | Blue Dragonfly |
Rama | kompozyt Advanced SL, zintegrowany wspornik siodła ISP, suport PF86, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń |
Widelec | kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm |
Kierownica | Giant Contact SLR, flara 11°, reach: 72 mm, drop: 125 mm, karbon T800 i T1100 XS:37/40cm, S:37/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Chwyty | Stratus Lite 2.0 |
Wspornik kierownicy | Giant Contact SLR AeroLight, karbon |
Wspornik siodła | zintegrowany ISP, kompozyt Advanced SL, offset -5/+15mm |
Siodło | Giant Fleet SLR, karbonowy szkielet i szyny 9mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
Pedały | - |
Manetki | Shimano Ultegra Di2, 2x12 |
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra Di2 |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra Di2 |
Hamulce | Shimano Ultegra, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-CL800 [P]160mm, [T]140mm |
Dzwignie hamulca | Shimano Ultegra Di2 |
Kaseta / Wolnobieg | Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-34 |
Łańcuch | Shimano CN-M8100 |
Korba | Shimano Ultegra, 36/52, z pomiarem mocy Giant Power Pro |
Środek suportu | Shimano SM-BB71-41B, press fit |
Obręcze | Giant SLR 0 40, ETRTO: 22-622, szerokość zewnętrzna: 28mm, hookless, tubeless, karbon |
Piasty | [P] Giant Low Friction, CenterLock, oś przelotowa 12x100mm [T] Giant Low Friction, ratchet 40t, CenterLock, 12x142mm |
Szprychy | Giant Aero Carbon, [P] 21, [T] 24, zaplot DBL |
Opony | CADEX Race GC, Race Shield, 240 TPI, tubeless, 700x28c, zwijana |
Dodatki | uchwyt komputera, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon) |
Max Tire Clearance | 700x33 |
Waga orientacyjna | - |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl
