Specialized Tarmac SL8 Comp - SRAM Rival AXS 2026

Połączenie aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wydawało się niemożliwe, sprawia, że pod względem prędkości Tarmac SL8 nie ma sobie równych. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju to już nie tylko najszybszy Tarmac – to najszybszy rower szosowy na świecie. Czy Twoje nogi są na to gotowe?

Sama aerodynamika czy lekkość nie są gwarancją wygrywania – liczy się prędkość. Aby ją osiągnąć, trzeba stworzyć wyjątkową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i amortyzacji. W oparciu o symulacje wyścigów z wykorzystaniem rzeczywistych danych nasz zespół Ride Science potwierdził, że na kluczowych trasach Tarmac SL8 to najszybszy rower szosowy w historii – 16,6 s szybszy na dystansie 40 km, 128 s szybszy na trasie wyścigu Mediolan – San Remo i 20 s szybszy na legendarnym podjeździe Tourmalet.

Teraz Tarmac SL8 Comp Comp wyposażony jest w nową, lżejszą grupę SRAM Rival AXS. Oto łatwe hamowanie i szybsze, dokładniejsze przerzucanie.

AERO W KAŻDYM CALU: Stawiamy na aerodynamikę nie tylko tam, gdzie dobrze wygląda, ale przede wszystkim tam, gdzie ma znaczenie, czyli przy krawędzi natarcia. Dzięki temu stworzyliśmy nasz najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii – nawet bardziej niż Venge. Maksymalne korzyści przepływu powietrza gwarantuje nowa główka modelu Tarmac – Speed Sniffer. Rurę sterową, która wyznacza szerokość główki ramy, przesunęliśmy w tył, dzięki czemu krawędź natarcia może być ostrzejsza, zapewniając znacznie mniejszy opór. Korzystając z nowych przepisów UCI, w modelu Tarmac SL8 zastosowaliśmy najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę w historii. Dzięki temu szybkie, niekorzystne powietrze łatwiej przepływa wokół nóg. Czujesz już zapach zwycięstwa?
MINIMALNA MASA, MAKSYMALNA AERODYNAMIKA: W modelu S-Works Tarmac SL8 wykorzystaliśmy wiedzę zdobytą przy tworzeniu modelu Aethos. Dzięki temu udało się osiągnąć minimalną masę wymaganą przez UCI, a jednocześnie pełną aerodynamikę. Stworzyliśmy niezwykłą ramę o masie 685 gramów, czyli o 15% lżejszą niż w modelu Tarmac SL7 i najlżejszą w World Tourze*. Ponieważ naszym priorytetem była lekkość, zastosowaliśmy wnioski z modelu Aethos przy wyborze rury dolnej, podsiodłowej i tylnej części ramy. Kształt ramy przenosi obciążenie tak skutecznie, że dodatkowe karbonowe warstwy usztywniające stają się zbędne. * Oczywiście nie licząc etapu Touru, podczas którego Kasper Asgreen ścigał się na rowerze z 585-gramową ramą Aethos.
PIEKIELNA PRĘDKOŚĆ, NIEBIAŃSKIE PROWADZENIE: Ogromny wzrost sztywności do masy (poprawa o 33% w porównaniu do SL7) sprawia, że Tarmac SL8 przenosi legendarne prowadzenie, agresywną reakcję i sprawdzoną w mistrzostwach świata geometrię na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałowaniu, gwarantuje precyzję sterowania i zapewnia wygodną jazdę na siodełku, co wyznacza nową jakość komfortu roweru szosowego. Dzięki technologii Rider-First Engineering, każdy rowerzysta, niezależnie od rozmiarów, zyskuje niepowtarzalną jakość jazdy i prowadzenia. Tarmac SL8 to 6% więcej amortyzacji na siodełku i poruszanie się po nierównych drogach płynnie i z wyczuciem, co jest unikalne w świecie sztywnych rowerów szosowych. Z modelu SL7 pozostała sprawdzona geometria Tarmaca i 32-milimetrowy prześwit na opony, co zapewnia uniwersalność dzięki łatwej zmianie na większe opony, gdy zajdzie potrzeba.
PŁEĆ NIE MA ZNACZENIA: Okazuje się, że dwaj rowerzyści mogą różnić się od siebie bardziej niż rowerzysta i rowerzystka. Dane oparte na płci nie są więc wystarczające, aby stworzyć rower idealny. Oznacza to, że podział rowerów na damskie i męskie jest arbitralny i przestarzały. Z modelem Tarmac SL8 każda osoba może poprawiać swoje wyniki – płeć nie ma już znaczenia.
The Tarmac SL8 Comp delivers exceptional performance with a full SRAM Rival AXS groupset, DT-Swiss DT R470 wheelset, and a Tarmac integrated stem with Specialized Shallow Drop alloy handlebars makes for an accessible performance-packed bike.

Road

Specialized

Rower szosowy Specialized Tarmac SL8 Comp - SRAM Rival AXS 2026

19 199,00 zł

[]

[]

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi

2x12

rozmiar koła

700c

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i mogą nie łączyć się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Rama	Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Widelec	FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Hamulec przedni	NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Hamulec tylny	NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Kaseta	NEW SRAM Rival XG-1250, 12sp, 10-36t
Suport	SRAM DUB BSA
Korba	NEW SRAM Rival E1, 48/35t
Łańcuch	NEW SRAM Rival E1
Manetki	NEW SRAM Rival AXS E1 HRD
Przerzutka tylna	NEW SRAM Rival AXS E1
Przerzutka przednia	NEW SRAM Rival AXS E1
Koło przednie	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Koło tylne	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Opona przednia	S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Opona tylna	S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Dętki	Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Siodełko	Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca	S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Kierownica	Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Owijka	Supacaz Super Sticky Kush
Mostek	Tarmac integrated stem, 6-degree
Mocowanie sztycy	Tarmac integrated wedge
SWAT	Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Masa Rozmiaru	56
Masa	7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)