Specialized
Rower górski Specialized Chisel Comp 2026
Najlżejszy i najszybszy rower z pełnym zawieszeniem na świecie. Jest o 18,4% lżejszy od najbliższego konkurenta, a geometria i kinematyka zostały zaczerpnięte z modelu górskiego Epic 8, który jest godzien Pucharu Świata. Nowy Chisel zapewnia odczuwalne osiągi, niezależnie od tego, czy ścigasz się podczas zjazdu, czy samotnie pokonujesz lokalne szlaki.
SZYBKI METAL Dzięki wykorzystaniu technologii D'Aluisio Smartweld Chisel może pochwalić się najlżejszą aluminiową ramą XC w swojej klasie. Każda wysoce obrabiana rura ramy ma różne grubości ścianek i kształty, które zapewniają sztywność tam, gdzie potrzebujesz wydajności, oraz elastyczność w miejscach, w których potrzebna jest wygoda i optymalna kontrola.
NIEZRÓWNANE MOŻLIWOŚCI Dzięki 110 mm zawieszeniu Ride Dynamics można prześledzić rodowód niesłychanej wydajności Chisela i dotrzeć prosto do Epica 8, naszej wyścigowej maszyny godnej Pucharu Świata. Chisel posiada zaawansowaną kinematykę zawieszenia Epica 8, specjalnie zaprojektowane zawieszenie Ride Dynamics i progresywną geometrię szlifowaną na technicznych trasach Pucharu Świata, dzięki czemu ma niezwykłą zdolność radzenia sobie w zróżnicowanym terenie, gwarantując pewność siebie i szybkość.
NIEZWYKŁA WYDAJNOŚĆ Chisel jest najbardziej wydajnym rowerem w swojej klasie dzięki wykorzystaniu geometrii i kinematyki, które zastosowaliśmy w naszej wyścigowej maszynie Epic 8. Stroma rura podsiodłowa ustawia rowerzystę w optymalnej pozycji do pedałowania. Świetny anti-squat redukuje kołysanie w pedałach, a wszystko razem sprawia, że Chisel przekłada każdą siłę przyłożoną do pedałów na maksymalny ruch do przodu.
PŁYNNIEJ ZNACZY SZYBCIEJ Konstrukcja tylnej osi typu "flex stay" zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność zawieszenia, redukuje wagę i eliminuje konserwację związaną z osiami obrotowymi stosowanymi w tradycyjnej konstrukcji. Szeroko zakrojone testy terenowe i laboratoryjne, które zazwyczaj przeprowadza się dla rowerów karbonowych, dowodzą, że Chisel osiągnął niemożliwe - wydajność, kontrolę i lekkość konstrukcji flex stay w zaawansowanym rowerze aluminiowym.
HYDROFORMOWANY STOP Chisel redukuje zbędny materiał i wagę dzięki jednoczęściowej hydroformowanej rurze podsiodłowej, która integruje oś obrotu rury podsiodłowej, główną oś obrotu oraz mufę suportu. W bardziej tradycyjnych rowerach rura podsiodłowa jest zwykle tylko "rurą" z przyspawanymi osiami obrotu i mufą suportu.
Rama - D'Alusio Smartweld, regulacja geometrii Flip Chip
Przednie zawieszenie to zasługa widelca RockShox Recon 120 mm z damperem Motion Control
Tylny amortyzator X-Fusion opracowany przez Ride Dynamics
Regulowana sztyca TranzX zapewnia nieograniczone dostosowanie skoku dzięki zgrabnej dźwigni z manetką, która gwarantuje łatwą zmianę ustawień, kiedy najbardziej tego potrzebujesz.
Napęd SRAM NX Eagle o 12 prędkościach
Specialized
15 799,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:



Rama | Specialized D''Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible |
Mocowanie sztycy | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt |
Amortyzator tylny | RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
Widelec | RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth |
Hamulec przedni | SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
Hamulec tylny | SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor |
Manetki | SRAM Eagle 70 T-Type, single click with MMX |
Przerzutka tylna | SRAM Eagle 70 T-Type, 12 speeds |
Kaseta | SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-Speed, 10-52T |
Łańcuch | SRAM Eagle 70 |
Korba | SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm |
Zębatki przednie | 32T |
Suport | SRAM DUB Threaded Wide |
Obręcze | Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h |
Piasta przednia | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Piasta tylna | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Szprychy | Stainless, 14g |
Opona przednia | Specialized Ground Control, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
Opona tylna | Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
Dętki | Specialized Turbo Tube |
Mostek | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Kierownica | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide |
Chwyty | Specialized Trail Grips |
Siodełko | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sztyca | TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm |
Masa | 12.94 kg (28 lb, 8.4 oz) |
Masa Rozmiaru | MD |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl

