Giant Trance X Advanced E+ Elite 1

PRZYSPIESZAJ NA PODJAZDACH, POKONUJ SKALISTE ODCINKI, DOŚWIADCZ WIĘKSZEJ MOCY, ZWINNOŚCI I KONTROLI DZIĘKI LEKKIEMU E-MTB Z PEŁNYM ZAWIESZENIEM. NOWA TECHNOLOGIA AKUMULATORÓW MINIMALIZUJE WAGĘ, DZIĘKI CZEMU MOŻESZ JEŹDZIĆ PO TECHNICZNYCH SZLAKACH W SPOSÓB, O JAKIM ZAWSZE MARZYŁEŚ.

GŁÓWNE KORZYŚCI

NIŻSZA WAGA

Nowy akumulator EnergyPak 400 został zaprojektowany tak, aby był niezwykle lekki. Otrzymujesz pełną moc, ale w mniejszej obudowie, która jest dyskretnie zintegrowana z kompozytową ramą.

ZAAWANSOWANE STEROWANIE Z KOKPITU

Moduł sterowania RideControl Ergo 3 jest zamocowany na zupełnie nowej kompozytowej zintegrowanej kierownicy Giant Contact SLR Trail. Element sterujący można zamontować po obu stronach kierownicy, dzięki czemu można dostosować elementy sterujące do subtelnego, uporządkowanego kokpitu. (Zintegrowana kierownica Contact SLR Trail dostępna w wybranych modelach.)

WIĘCEJ MOCY

Nowy silnik SyncDrive Pro2, opracowany we współpracy z Yamaha, generuje potężny moment obrotowy 85Nm i waży zaledwie 2,7kg. Rezultatem jest lepsze przyspieszanie i możliwości pokonywania wzniesień na technicznych szlakach.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Całkowicie nowa rama kompozytowa ma regulowaną geometrię z nową funkcją flip chip. Silnik SyncDrive Pro2 zapewnia moment obrotowy wynoszący 85Nm, zapewniając płynny przyrost mocy nawet przy niskich prędkościach i na technicznych szlakach. Nowa kompozytowa zintegrowana kierownica Giant Contact SLR Trail ma elegancki wygląd zapewniający precyzyjną kontrolę w terenie. Rower został wyposażony w dwa centra sterowania, wielofunkcyjny przycisk włączania/wyłączania RideControl Go na górnej rurze oraz nowy moduł sterowania RideControl Ergo 3 zamontowany na kierownicy.

ZASIĘG

Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?

Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.

Poniższa charakterystyka przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.

WARUNKI / ZASIĘG:

Ekstremalne: 35 km
Dobre: 70 km
Idealne: 130 km

Trail

Enduro

Giant

Rower elektryczny Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 2024

43 999,00 zł

[]

[]

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi

rozmiar koła

29/27.5"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i nie łączą się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Silnik	Giant SyncDrive Pro2 Mg, obudowa ze stopu magnezu, 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
Moduł sterujący	RideControl Ergo3, zintegrowany z chwytem
Wyświetlacz	RideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)
Akumulator	EnergyPak Smart InTube 400Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200
Ładowarka	EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45
Łączność	dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)
Rozmiary	S, M, L, XL
Kolor	Raw Carbon
Rama	rama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH)
Widelec	Fox 36 Factory E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, Grip2 VVC damper, Kabolt-X 110
Tylny amortyzator	Fox Float X Factory, EVOL, 185x52.5mm Trunnion, Giant custom tuned, rekomendowany sag: 30%
Kierownica	Giant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, 800mm, spełnia standardy testowe dla kierownic DH
Chwyty	Giant Tactal Pro-E, tapered design, 135mm ?28~30mm (S/M) 142mm ?29~32mm (L/XL)
Wspornik kierownicy	Giant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, długość regulowana 40/45/50mm, kąt regulowany +3°/0°/-3°
Wspornik siodła	Tranz-X Rad+ 30,9mm, 30mm regulacji skoku (S:120-150mm, M:140-170mm, L/XL:170-200mm)
Siodło	Giant Romero
Pedały	N/A
Manetki	SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń
Przerzutka przednia	prowadnica łańcucha MRP HD2
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle Transmission, AXS
Hamulce	SRAM Code R, 4-tłoczkowe hydrauliczne, tarcze 220mm[P], 200mm[T]
Dzwignie hamulca	SRAM Code R
Kaseta / Wolnobieg	SRAM GX Eagle Transmission, 10-52T, 12-rzędowa
Łańcuch	SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, Powerlock
Korba	zębatka SRAM Eagle Transmission 36T 104BCD ramiona e-Praxis Carbon (S:160, M/L:165, XL:170) Q-factor=168mm, linia łańcucha: 55mm, max. zębatka: 38T
Środek suportu	N/A
Obręcze	E-TRX, Hookless, Tubeless Ready, 30mm wew. szerokości, 29" [P] / 27.5" [T], karbon
Piasty	E-TRX, tarcza na 6 śrub, oś 110x15 [P] 148x12, bębenek SRAM XD 72T [T]
Szprychy	Sapim E-Lite [T] Race [P], e-bike optimized
Opony	Maxxis Minion DHF 29X2.50" zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4" zwijane, TLR, EXO [T]
Dodatki	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie
Oświetlenie	(opcja) Giant Recon E bezpośredniego podłączenia do systemu Giant E+
Waga orientacyjna	-