Specialized
Rower górski Specialized Epic 8 Expert 2024
Całkowicie nowy Epic 8 to przeformułowanie definicji prędkości dzięki możliwościom, wydajności i lekkiej integracji. Nowoczesne trasy XC z dnia na dzień wymagają coraz większych możliwości. Oto Epic 8. Ulepszona kinematyka sprawia, że jest to najbardziej wydajny rower, jaki kiedykolwiek testowaliśmy, a specjalne, udoskonalone amortyzatory pochłaniają każdą nierówność. To wilk w wilczej skórze.
Jeśli jesteś zawodnikiem XC lub priorytetowo traktujesz prędkość, Epic 8 to idealny wybór dla Ciebie.
NIEZRÓWNANE MOŻLIWOŚCI Najbardziej wydajny rower 120 mm na świecie. Możliwości jazdy, które progresywna geometria Epic 8 zapewnia w technicznym terenie, a także szybkie i wydajne pokonywanie podjazdów i przyspieszanie sprawią, że zakręci Ci się w głowie. Niewiarygodna sztywność poprzeczna i skrętna ramy przekłada się na bardzo precyzyjne prowadzenie.
WYBOJE ZNIKAJĄ W porównaniu z poprzednią generacją nowy Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, redukując zmęczenie i zwiększając wydajność.
LEPSZA DYNAMIKA JAZDY Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe tłumienie dla nowego amortyzatora Epic 8. Nasza unikalna charakterystyka tłumienia Ride Dynamics podnosi ogólne wrażenia z jazdy. Ulepszyliśmy amortyzatory oraz wskaźnik dźwigni ramy, co w połączeniu z nową kinematyką sprawia, że ten rower to coś więcej niż tylko suma jego części.
WYDAJNOŚĆ BIOMECHANICZNA Zespół Specialized Ride Dynamics zoptymalizował kinematykę zawieszenia, co zredukowało nieefektywne kołysanie wywołane pedałowaniem o 20%, jednocześnie utrzymując aktywne zawieszenie w celu skutecznego zarządzania siłą uderzenia, aby zapewnić najbardziej efektywną pozycję pedałowania. To najbardziej wydajny rower z amortyzacją pedałowania, jaki kiedykolwiek testowaliśmy.
WIĘCEJ ZNACZY MNIEJ Nie dodaliśmy ani grama do Epic 8, a przy tym uzyskaliśmy niewiarygodne możliwości ramy. Wszystkie modele są teraz wyposażone w system SWAT 4.0 do przewożenia wszystkich niezbędnych rzeczy na szlaku oraz zintegrowany ogranicznik skrętu, który zapobiega zadrapaniom górnej rury przy pierwszym zderzeniu i obracaniu się kierownicy. W rzeczywistości nowa rama S-Works Epic 8 nawet straciła na wadze (dokładnie 76 gramów), zyskując jednocześnie na funkcjonalności.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT Uwolnij swój umysł i skup się na szybkości. Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant (w modelach S-Works) wykorzystuje technologię SRAM AXS Wireless do zbierania Twoich danych oraz danych odnośnie terenu w czasie rzeczywistym w celu określenia optymalnych ustawień kompresji, aby zapewnić rowerzystom niezrównane wrażenia.
Specialized
35 000,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Rama | FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
Zacisk sztycy | Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt |
SWAT | SWAT internal downtube storage |
Widelec | RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
Amortyzator | RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm |
Siodło | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sztyca | X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/170mm travel |
Chwyty kierownicy | SRAM Slip on with Twist-Loc |
Kierownica | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
Mostek | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
Przedni hamulec | SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor |
Tylny hamulec | SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor |
Manetki | SRAM AXS POD Controller |
Łańcuch | SRAM GX Eagle T-Type chain |
Kaseta | SRAM XS 1275, 12-speed, 10-52t |
Suport | SRAM DUB Threaded Wide |
Mechanizm korbowy | SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm |
Tylna przerzutka | SRAM GX Eagle AXS Transmission |
Zębatki | Steel, 34T |
Obręcze | Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
Przednia piasta | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
Tylna piasta | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
Przednia opona | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
Tylna opona | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
Szprychy | DT Swiss Comp Race |
Dętki | Standard, Presta Valve |
Dynamo | 11.10kg (24 lb, 7.5 oz) |
Waga Rozmiar | MD |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl