Specialized Stumpjumper Comp

Bezkonkurencyjna kinematyka zawieszenia, wysublimowane prowadzenie, doskonale zestrojona sztywność ramy - Stumpjumper Comp to nasz dobrze wyposażony i przystępny cenowo, w pełni karbonowy rower do jazdy po szlakach. Całkowicie nowa geometria, zawieszenie, przemyślana specyfikacja - jest gotowy, aby zabrać Cię tam, gdzie prowadzi szlak.

THE TRAIL BENCHMARK - Kiedy zaczęliśmy projektować całkowicie nowego Stumpjumpera, postawiliśmy sobie ambitne cele. Musiał być doskonały na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, chcieliśmy poważnie zredukować masę bez poświęcania trwałości, sztywnej, responsywnej ramy, która wciąż jest lekkia i żwawa, geometrii, która poprawia jakość jazdy każdego rowerzysty oraz najlepszej kinematyki zawieszenia, jaką znamy. Okazuje się, że w nowym Stumpjumperze możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.
NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ - Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się, jakby miał silnik.
PROGRESYWNA GEOMETRIA - Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i lepsza wszędzie. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
RIDER-FIRST ENGINEERED - Ramy Rider-First Engineered? wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i jeźdźca. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy - ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu - przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).
SWAT? - Kiedy wprowadziliśmy SWAT? w modelu Stumpjumper w 2016 roku, zwiększyliśmy przestrzeń w schowku i dodaliśmy miejsce na pompki i akcesoria. W nowym Stumpjumperze zachowaliśmy te same znaki rozpoznawcze projektu, które znasz i kochasz.

Trail

Enduro

Specialized

Rower górski Specialized Stumpjumper Comp 2022

12 999,00 zł

-7 300,00 zł

20 299,00 zł

[]

    false

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Ostatnie egzemplarze!

biegi

rozmiar koła

29"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i nie łączą się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Frame	FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT? Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Seat Binder	Alloy, 38.6mm
Rear Shock	FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
Fork	FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
Stem	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars	Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Tape	Specialized Trail Grips
Saddle	Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SeatPost	X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Front Brake	Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake	Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Rear Derailleur	Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Shift Levers	Shimano SLX, M7100, 12spd
Cassette	Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Chain	Shimano SLX, M7100, 12-speed
Crankset	Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Chainrings	30T
Bottom Bracket	Shimano, BB-MT800, Threaded
Rims	Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub	Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Rear Hub	Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Spokes	DT Swiss Industry
Front Tire	Butcher, GRID casing, GRIPTON? T7 compound, 29x2.3"
Rear Tire	Purgatory, GRID casing, GRIPTON? T7 compound, 29x2.3"
Inner Tubes	Standard, Presta valve