S-Works Stumpjumper EVO

S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż rower na szlaki; to saneczkarstwo stworzone do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Całkowicie nowy projekt, regulowany kąt główki ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i możliwość dopasowania rozmiaru S sprawiają, że ten rower to absolutny hit. S-Works Stumpjumper EVO ? zaszalej.

• Skakanie nie jest fajne bez odpowiedniego ustawienia i kinematyki dampera. W przypadku nowego modelu Stumpjumper EVO, priorytetem była wydajność kinematyczna. Wykorzystując doświadczenia zdobyte podczas projektowania Enduro, a następnie ponad 1000 godzin spędzonych w terenie i w laboratorium nad zawieszeniem, nie tylko poprawiliśmy osiągi Stumpjumpera podczas pedałowania, ale sprawiliśmy, że jest on bardziej sprawny, zwinny i żwawy. Zwiększyliśmy anti-squat, dzięki czemu zawieszenie lepiej opiera się pedałowaniu, a także poprawiliśmy charakterystykę wybicia przy uderzeniach o prostą krawędź. Wniosek? Ten rower niszczy szlaki, a nie nogi.
• Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera EVO jest naszą najbardziej progresywną. Długi, niski widelec z krótkim offsetem, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej ? to wymagania obecnego stylu jazdy. Nie każdy jeździ w ten sam sposób, dlatego geometria nowego Stumpjumpera EVO jest w pełni regulowana z sześcioma różnymi ustawieniami. Możesz regulować wysokość suportu o 10 mm, możesz regulować kąt główki ramy o dwa stopnie, a także możesz dokonywać tych regulacji niezależnie od siebie. Wreszcie, jeśli chcesz możesz jeździć w trybie mullet, EVO pozwala na założenie 27,5-calowego tylnego koła połączonego z 29-calowym przednim.
• Ramy Rider-First Engineered? wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i bezbłędne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych wrażeń ? ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności z przodu i z tyłu ? przy najmniejszej możliwej masie.
• Wprowadziliśmy SWAT? w modelu Stumpjumper w 2016 roku, dodając miejsce w ramie na niezbędne rzeczy, takie jak pompki i zapasowe dętki, natychmiast czyniąc kieszenie na koszulce zbędnymi. W nowym Stumpjumperze zwiększyliśmy objętość i dodaliśmy bukłak SWAT? Bladder, dając Tobie dodatkowe 650 ml miejsca na wodę - ta sama wielkości co mały bidon tylko ukryty w rurze.
• We introduced the SWAT? door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those ?oh sh**t? necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT? Bladder, giving you an extra 22oz of water storage ? the same size as a small water bottle ? hidden in your downtube.