S-Works Epic EVO

Wiesz, jak to mówią - gdy ubywa gramów, prędkość wychodzi do gry. Korzystając z najlżejszej ramy EVO, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy i najbardziej agresywnej iteracji naszej progresywnej geometrii XC, S-Works Epic EVO wykonał kilka telefonów i zebrał zespół marzeń, aby zaoferować stosunek możliwości do masy, który pomija imponujący i przeskakuje od razu do oszałamiającego.

Podczas gdy Epic EVO ma pozornie skromne, 20-milimetrowe zwiększenie skoku zawieszenia z przodu w stosunku do swojego kolegi z Epica i tylko 10-milimetrowe z tyłu, pracowaliśmy po godzinach, aby upewnić się, że zostało to zaimplementowane w sposób, który sprawi, że powiesz "Whoa!", gdy tylko trafisz na pierwszy odcinek singletracka.

Nowa kinematyka zawieszenia EVO współpracuje z dostosowanym zawieszeniem Rx XC Tune z przodu i z tyłu, aby zapewnić maksymalne wykorzystanie każdego centymetra skoku, jednocześnie oferując zwiększoną charakterystykę anti-squat dla lepszej efektywności pedałowania.

Dzięki dużej praktyce w wyprzedzaniu trendów, Epic EVO jest najbardziej wydajną wersją progresywnej geometrii XC, jaka kiedykolwiek pojawiła się w rowerach Epic. Jest również bardziej wszechstronny niż kiedykolwiek dzięki nowemu, wyposażonemu w flip chip tyłowi, który pozwala rowerzystom regulować kąt główki ramy i wysokość dolnego wspornika, aby łatwo dostosować charakterystykę prowadzenia Epic EVO.

W przypadku S-Works Epic EVO upewniliśmy się również, że każdy ostatni komponent, który dostąpił zaszczytu ozdobienia ramy z włókna węglowego FACT 12m, był tak samo oddany poszukiwaniu najlepszej równowagi pomiędzy lekkością, wydajnością i zdolnością do ostrej jazdy. Aby to udowodnić, wystarczy spojrzeć na pozornie przeczące logice, sztywniejsze, lżejsze i mocniejsze arcydzieło, jakim jest nowy zestaw kołowy Roval Control SL oraz lekką, ale wytrzymałą grupę XC SRAM XX1 Eagle AXS i bezprzewodową, elektronicznie sterowaną sztycę Reverb AXS.

Flip It To Rip It: Dostosuj właściwości jezdne ramy karbonowej FACT 12m S-Works Epic EVO, dzięki prostocie typu flip-chip, która pozwala rowerzystom zmniejszyć kąt główki ramy EVO o pół stopnia, jednocześnie obniżając wysokość suportu o 10 milimetrów.
Połączenie lekiiego FOX FLOAT Step-Cast 34 Factory z amortyzatorem Fit4 o imponującej kontroli i płynnej regulacji kompresji daje widelec o fenomenalnych osiągach zarówno podczas podjazdów jak i zjazdów, co czyni go idealnym wyborem dla Epic EVO.
SRAM XX1 Eagle AXS to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie napędów, łączące w sobie technologię bezprzewodową nowej generacji, niewiarygodnie precyzyjną zmianę przełożeń i wszechstronność, która radykalnie redefiniuje wrażenia z jazdy.
Obręcz Roval Control SL, stworzona specjalnie z myślą o zmniejszeniu masy i zwiększeniu możliwości rowerów S-Works Epic i S-Works Epic EVO, wprowadza zupełnie nowy profil obręczy z offsetem, który charakteryzuje się 29-milimetrową szerokością wewnętrzną i nie tylko zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, ale także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.

XC

Trail

Specialized

Rower górski Specialized S-Works Epic EVO 2022

39 999,00 zł

-10 600,00 zł

50 599,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

biegi

rozmiar koła

29"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Rama	S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered?, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Zacisk sztycy	Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
Amortyzator	FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mm
Widelec	FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travel
Mostek	Race Face Turbine R, 60mm, 35mm clamp
Kierownica	Race Face NEXT Carbon, 20mm rise, 8-degree backsweep, 760mm wide, 35mm
Owijka	Specialized Trail Grips
Siodło	Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sztyca	RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm
Przedni hamulec	SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Tylny hamulec	SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Tylna przerzutka	SRAM XX1 Eagle AXS
Manetki	SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Kaseta	Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Łańcuch	SRAM XX1 Eagle
Mechanizm korbowy	SRAM XX1 Eagle DUB, 32T
Zębatki	Alloy, 32T
Suport	SRAM DUB Threaded
Obręcze	Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Przednia piasta	Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull t-head
Tylna piasta	Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Szprychy	DT Swiss Aerolite
Przednia opona	Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Tylna opona	Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Dętki	Specialized Turbo Tube

* Wagi oparte na ramach malowanych w produkcji, jak na zdjęciu. Rzeczywiste wagi będą się różnić w zależności od kolorystyki, rozmiaru ramy i różnic w komponentach. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.