Specialized

Rower górski Specialized S-Works Stumpjumper 29 2020

Obniżka! Rower Górski Specialized S-Works Stumpjumper 29 2020

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?


Specialized S-Works Stumpjumper 29


Każdy z nas kiedyś usłyszał słowa: “Ten sprzęt jest do szybkiej jazdy, a ten daje niesamowitą frajdę.” "Na tym się dobrze pedałuje, a ten jest lepszy na zjazdach.” Nie da się zrobić jednego roweru, który umie wszystko? My zrobiliśmy - nazywa się S-Works Stumpjumper. Niezrównana sterowność i sztywność, perfekcyjna kinematyka zawieszenia oraz brak nonsensownych dodatków - tyle trzeba, by jeździć jak marzenie. Dzięki 29-calowym kołom szybko wjedziesz pod górkę i popędzisz w dół tak, jak potrafi tylko 29-tka.

Projektując nowego Stumpjumpera mieliśmy jasno określony cel - stworzyć optymalnego szlakowca, z którym będziesz rozumiał się bez słów. Szybko zrozumieliśmy, że kluczem do czucia roweru jest sztywność. Spójrz na to z takiej perspektywy: jeżeli w trakcie jazdy ręce odczuwają ruch ramy inaczej niż nogi, mózg nie jest w stanie przetworzyć sprzecznych sygnałów i ocenia, że rower jest niestabilny. Aby wszystko grało, trzeba wybrać odpowiednie materiały, kształty, a następnie połączyć je w spójną całość.

Rozpoczęliśmy od opracowania własnego testu sztywności górali, aby następnie ocenić budowę ramy z wykorzystaniem analizy elementów skończonych (FEA) i zobaczyć, gdzie niezbędna jest korekta sztywności.

Aby zrealizować ambitne cele w zakresie sztywności musieliśmy opracować całkowicie nową konstrukcję ramienia bocznego. Przód i tył ramy połączone są w trzech punktach, a ramię boczne odpowiedzialne jest za sztywność tego połączenia oraz pozwala odchudzić tylny trójkąt o około 100 gramów. Dzięki niemu praca tylnego zawieszenia ma teraz minimalny wpływ na ugięcie ramy.

Pozostając przy zawieszeniu - opracowaliśmy indywidualną regulację Rx Trail Tune tylnego amortyzatora i widelca. Charakterystyka zawieszenia jest w dużym stopniu zależna od rozmiaru ramy i kół oraz wzrostu i wagi kolarza, a dzięki Rx Tune wartości wyjściowe są zawsze bliskie średnim, dając maksymalny możliwy zakres dostosowania do własnych preferencji i stylu jazdy. Kolejnym kluczowym zagadnieniem było dopasowanie charakterystyki zawieszenia do rozmiaru kół, dlatego Rx Tune został opracowany niezależnie dla każdej z platform. Nieważne więc, jakie koła wybierzesz - amortyzacja zawsze będzie pracowała linearnie.

Nie zapomnieliśmy oczywiście o komforcie codziennego użytkowania roweru. Przywróciliśmy gwintowany suport i zostawiliśmy miejsce na opony do rozmiaru 3.0. Dzięki zastosowaniu amortyzatora w standardzie metrycznym możesz zmienić oryginał na dowolny inny model. Unowocześniliśmy również SWAT™ Box, który jest teraz lżejszy, zgrabniejszy i pojemniejszy, Wśród opcji indywidualnego dopasowania Stumpy'ego nie mogło zabraknąć Flip Chip, który po zmianie ustawienia z High na Low obniża suport o 6 mm i zwiększa nachylenie główki ramy o pół stopnia. Zaskoczy Cię również kilka szczegółów, jak nowa żebrowana osłona łańcucha, dzięki której praca napędu jest niemal niesłyszalna. A jeżeli szukasz prostszego sposobu na linki w karbonowej ramie, to raczej go nie znajdziesz - w każdym rozmiarze ramy wystarczy wcisnąć linkę z jednej strony, a tunel gładko wyprowadzi ją z drugiej. Zapomnij o przeciąganiu nici, szprychach, magnesach i innych podobnych nonsensach.

Jak każda wersja S-Works, również S-Works Stumpjumper 29 dostał tylko to, co najlepsze: kompletny napęd SRAM XX1 Eagle, hamulce tarczowe SRAM Guide RSC, przednie i tylne zawieszenie FOX Factory (150/140 mm) oraz najlepsze z najlepszych karbonowych kół - Roval Traverse SL 29.

  • Asymetryczna rama Stumpjumpera S-Works z włókna węglowego FACT 11m jest lekka, sztywna i gotowa zmierzyć się z każdym szlakiem. Otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Schowek SWAT™ w rurze dolnej, gwintowany suport, proste prowadzenie linek oraz całkowicie nowa osłona łańcucha to detale, które na szlaku robią sporą różnicę.
  • FOX FLOAT DPX2 Factory ma trzy tryby - otwarty, szlakowy i twardy, które pozwalają zmieniać charakterystykę kompresji w trakcie jazdy. Ponadto pozwala - z wykorzystaniem narzędzi - precyzyjnie wyregulować kompresję w trybie otwartym.
  • Legendarny tłumik FIT4, duże golenie, jedwabiście gładka powłoka Kashima - widelec FOX 36 Factory 150 mm jest jednym z najlepszych na rynku.

Trail
Enduro
DH

Rower górski Specialized S-Works Stumpjumper 29 2020

24 999,00 zł

-17 200,00 zł

42 199,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

biegi
biegi
12
rozmiar koła
rozmiar koła
29"
amortyzator
amortyzator
FS

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.




Specyfikacja

AMORTYZATORFOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, 210x50mm
WIDELECFOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 51mm offset, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima, 150mm of travel
ŁAŃCUCHShimano XTR M9100, 12-speed
MANETKIShimano XTR M9100, 12-speed
SUPORTThreaded, 30mm spindle
TYLNA PRZERZUTKAShimano XTR M9100, 12-speed, Shadow Plus
WIEŃCE30T
KASETAShimano XTR M9100, 12-speed, 10-51t
MECHANIZM KORBOWYRace Face Next R Carbon, 170mm
ZACISK SZTYCYSpecialized bolt-type, alloy, 38.6mm
RAMAFACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT? Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel
TYLNA OPONAEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DĘTKIStandard, Presta valve
SZPRYCHYDT Competition Race
PRZEDNIA PIASTARoval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h
PRZEDNIA OPONAButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
OBRĘCZERoval Traverse SL Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
TYLNA PIASTARoval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, Shimano Micro Spline driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
PEDAŁYSpecialized Dirt
KIEROWNICASpecialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
SIODŁOBody Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails
SZTYCAFOX Factory Transfer, Kashima, 30.9, Shimano Ispec-EV lever (S: 125mm, M/L: 150mm, XL:175mm)
CHWYTY KIEROWNICYDeity, Knuckleduster, Black
MOSTEKDeity Copperhead, 31.8mm
PRZEDNI HAMULECShimano XTR, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TYLNY HAMULECShimano XTR, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Podobne produkty

3 599,00 zł 2 999,00 zł
12 599,00 zł 9 999,00 zł
13 999,00 zł 8 999,00 zł
4 999,00 zł 3 999,00 zł
4 649,00 zł 3 849,00 zł
9 999,00 zł 7 999,00 zł
21 999,00 zł 11 999,00 zł
3 299,00 zł 2 999,00 zł
3 299,00 zł 2 499,00 zł
27 999,00 zł 14 999,00 zł
4 999,00 zł 3 899,00 zł
3 499,00 zł 2 699,00 zł
21 900,00 zł 13 500,00 zł
15 999,00 zł 8 999,00 zł
17 499,00 zł 9 999,00 zł
3 299,00 zł 2 799,00 zł
20 499,00 zł 13 999,00 zł
3 699,00 zł 2 999,00 zł
5 499,00 zł 4 749,00 zł
64 000,00 zł 49 999,00 zł
28 000,00 zł 17 999,00 zł
11 899,00 zł 9 999,00 zł