Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Kenevo Comp 2023
Kenevo to najsprawniejszy eMTB, jaki możesz znaleźć ? wyposażony w przednie i tylne zawieszenie o skoku 180 mm, najpłynniejszy i najmocniejszy dostępny silnik oraz więcej kilometrów na jednym ładowaniu niż kiedykolwiek wcześniej. Nasz model Kenevo Comp łączy całą tę technologię z inteligentną mieszanką komponentów, które wytrzymają najbardziej wymagające warunki i rowerzystów.
Nowy Kenevo zyskuje sztywniejsze zawieszenie typu Sidearm i bardziej agresywną geometrię. I podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma rozstaw osi i zawieszenie, które zapewniają płynną i najszybszą jazdę w najtrudniejszym możliwym terenie. Wszystko to składa się na rower, który zapewnia zupełnie nowy poziom pewności i kontroli na najtrudniejszych szlakach.
Silnik Specialized 2.1 Kenevo zwiększa moc pedałowania o 410%. A jeśli chodzi o zasięg, nasz akumulator o pojemności 500 Wh zapewnia duży zasięg. Co więcej, nasza aplikacja Mission Control może automatycznie zarządzać baterią, zapewniając, że bateria będzie działać tak długo, jak tego potrzebujesz. Więcej mocy. Więcej mil na przejażdżkę.
Widelec | FOX 38 Rhythm, Grip damper, 180mm travel, 37mm rake |
Zacisk sztycy | Alloy, 38.6mm |
Rama | Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel |
Amortyzator | FOX DHX Performance Series coil. Springs: S2: 450lb, S3: 500lbs, S4: 550lbs, S5: 600lbs |
Zębatki | 32t Praxis, steel |
Mechanizm korbowy | Praxis Forged Alloy, 160mm |
Tylna przerzutka | Shimano Deore XT LINKGLIDE, 11-speed |
Łańcuch | Shimano LINKGLIDE, 11-speed |
Kaseta | Shimano LINKGLIDE, 11-speed, 11-50t |
Manetki | Shimano Deore XT, 11-speed |
Mostek | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Siodło | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
Owijka | Specialized Trail Grips |
Kierownica | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
Sztyca | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
Przednia opona | Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6" |
Tylna opona | Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6" |
Szprychy | DT Swiss Industry |
Dętki | Presta, 40mm valve |
Obręcze | Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready |
Przednia piasta | Shimano MT400-B, Centerlock, 15x110mm thru-axle, 32h |
Tylna piasta | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h |
Wiring Harness | Custom Specialized harness |
Ładowarka | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Silnik | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Bateria | Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh |
UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?, w/Handlebar remote |
Przedni hamulec | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor |
Tylny hamulec | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor |
SWAT | Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool |
* Wagi oparte na ramach malowanych w produkcji, jak na zdjęciu. Rzeczywiste wagi będą się różnić w zależności od kolorystyki, rozmiaru ramy i różnic w komponentach. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl