Specialized Turbo Kenevo Comp

Kenevo to najsprawniejszy eMTB, jaki możesz znaleźć ? wyposażony w przednie i tylne zawieszenie o skoku 180 mm, najpłynniejszy i najmocniejszy dostępny silnik oraz więcej kilometrów na jednym ładowaniu niż kiedykolwiek wcześniej. Nasz model Kenevo Comp łączy całą tę technologię z inteligentną mieszanką komponentów, które wytrzymają najbardziej wymagające warunki i rowerzystów.

Nowy Kenevo zyskuje sztywniejsze zawieszenie typu Sidearm i bardziej agresywną geometrię. I podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma rozstaw osi i zawieszenie, które zapewniają płynną i najszybszą jazdę w najtrudniejszym możliwym terenie. Wszystko to składa się na rower, który zapewnia zupełnie nowy poziom pewności i kontroli na najtrudniejszych szlakach.

Silnik Specialized 2.1 Kenevo zwiększa moc pedałowania o 410%. A jeśli chodzi o zasięg, nasz akumulator o pojemności 500 Wh zapewnia duży zasięg. Co więcej, nasza aplikacja Mission Control może automatycznie zarządzać baterią, zapewniając, że bateria będzie działać tak długo, jak tego potrzebujesz. Więcej mocy. Więcej mil na przejażdżkę.

Całkowicie przeprojektowana rama Kenevo ze stopu aluminium ma przód i tył ze stopu M5, asymetryczną konstrukcję Sidearm oraz nowy rozstaw osi i krzywą dźwigni, które zapewniają rowerowi niesamowity poziom kontroli na najtrudniejszych trasach.
Tłumik FOX DHX Performance Series oferuje 180 mm skoku, a także regulowane tłumienie kompresji i odbicia, aby pomóc dostosować jazdę do Twojego stylu i terenu.
Widelec FOX 38 Rhythym zapewnia 180mm płynnego skoku przedniego zawieszenia. Zawiera sprawdzony tłumik FOX GRIP i sprężynę powietrzną EVOL. Prosty, niezawodny i absolutnie zdolny do przełknięcia każdego kamienia czy korzenia, który pojawi się na twojej drodze.
Silnik Specialized 2.2 reprezentuje szczyt technologii silników do rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest bardziej wydajny, 15% mniejszy i 11% lżejszy niż jego poprzednik. Ma wiele innych funkcji, których nie posiada żaden inny rower elektryczny, takich jak natychmiastowe włączanie, odprowadzanie ciepła, konstrukcja z podwójnym wolnym kołem, która odłącza napęd po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stała moc wyjściowa.
Nowa bateria Specialized serii M2 w tym modelu Turbo ma pojemność 500 Wh. Ta mocna i wydajna bateria jest zintegrowana z ramą i można ją łatwo wyjąć w kilka sekund za pomocą jednego klucza imbusowego.

Trail

Enduro

DH

Specialized

Rower elektryczny Specialized Turbo Kenevo Comp 2023

26 300,00 zł

Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

biegi

rozmiar koła

29"

amortyzator

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Widelec	FOX 38 Rhythm, Grip damper, 180mm travel, 37mm rake
Zacisk sztycy	Alloy, 38.6mm
Rama	Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Amortyzator	FOX DHX Performance Series coil. Springs: S2: 450lb, S3: 500lbs, S4: 550lbs, S5: 600lbs
Zębatki	32t Praxis, steel
Mechanizm korbowy	Praxis Forged Alloy, 160mm
Tylna przerzutka	Shimano Deore XT LINKGLIDE, 11-speed
Łańcuch	Shimano LINKGLIDE, 11-speed
Kaseta	Shimano LINKGLIDE, 11-speed, 11-50t
Manetki	Shimano Deore XT, 11-speed
Mostek	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Siodło	Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Owijka	Specialized Trail Grips
Kierownica	Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Sztyca	X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Przednia opona	Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Tylna opona	Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Szprychy	DT Swiss Industry
Dętki	Presta, 40mm valve
Obręcze	Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready
Przednia piasta	Shimano MT400-B, Centerlock, 15x110mm thru-axle, 32h
Tylna piasta	Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
Wiring Harness	Custom Specialized harness
Ładowarka	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Silnik	Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Bateria	Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
UI/Remote	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?, w/Handlebar remote
Przedni hamulec	Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
Tylny hamulec	Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm rotor
SWAT	Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool

* Wagi oparte na ramach malowanych w produkcji, jak na zdjęciu. Rzeczywiste wagi będą się różnić w zależności od kolorystyki, rozmiaru ramy i różnic w komponentach. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.