Najlżejsza waga

1399 gramów* oznacza, że Crux DSW to najlżejsza aluminiowa rama gravelowa na świecie. Widelec Fact12r Crux wykonany z włókna węglowego i konstrukcja stworzona z myślą o osiągach sprawiają, że kompletny Crux DSW waży 9,37 kg - żaden aluminiowy rower gravelowy nie może się z nim równać.

*56 cm w najjaśniejszym kolorze. Ramy mogą się różnić.

Największa wydajność

Większy prześwit oznacza większe możliwości - dlatego Crux DSW ma taki sam prześwit na opony jak jego karbonowy brat, czyli 47 mm, a nawet 2,1" z kołem 650b. To wszystko w połączeniu z wytrzymałą i lekką aluminiową ramą sprawia, że Crux DSW pozwoli Ci na wyprawę w dowolne miejsce na pełnym gazie.

Niezwykle responsywny

Responsywność w pedałach. Elastyczność w siodełku. Wykorzystaliśmy technologię D'Aluisio Smartweld, by wykorzystać cechy aluminium i zapewnić właściwości jezdne, które wcześniej były zarezerwowane tylko dla włókna węglowego. Połączyliśmy to z wydajną geometrią gravelową i wyścigowym układem znanymi z karbonowego Cruxa. Dłuższy reach zapewnia lepszy rozkład masy, co w efekcie daje szybkie i pewne prowadzenie, zaś mniejsza wysokość od suportu do końca główki ramy gwarantuje wyczynową pozycję. Obniżenie suportu o 72 mm sprawiło, że osiągnęliśmy idealną równowagę pomiędzy zwinnością a stabilnością.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld (DSW) to opatentowany proces inżynieryjny, który wykorzystuje hydroformowanie do precyzyjnego łączenia rur w celu uzyskania lepszych, mocniejszych spawów, a w efekcie lżejszej ramy, która może być dwa razy bardziej wytrzymała niż tradycyjna rama z aluminium. Technika Smartweld umożliwiła stworzenie w Cruksie wyjątkowej jednoczęściowej konstrukcji dolnej rury i suportu, co zmniejszyło wagę i zwiększyło szybkość reakcji.