Specialized Tarmac SL7 Comp

Nowy Tarmac został zaprojektowany, aby jeździć szybko, nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Reprezentuje sobą o wiele więcej niż tylko aerodynamikę. Dzięki lekkiej ramie Rider-First Engineered™ zapewnia najlepsze właściwości jezdne, bez względu na rozmiar. Niezależnie od tego, co planujesz dla swojego nowego Tarmaca, jest on gotowy, aby pomóc Ci osiągnąć Twoje cele - rekordy, KOM-y lub miejsca na podium. Jeden rower, by rządzić wszystkimi.

Dzięki nowej 12-biegowej grupie SRAM Rival eTap AXS, która wprowadza bezprzewodową zmianę przełożeń dostępną dla wszystkich, oraz szybko toczącym się oponom Turbo Pro 700x26mm, nowy Tarmac zapewnia osiągi w bardziej przystępnej cenie.

"Aero is everything”—we’ve been preaching it for years and it’s still the driving force for the new Tarmac. In our quest for tube shapes that deliver the fastest frame that the UCI rules allow, we took a page out of the Venge development book and utilized our FreeFoil Shape Library. Armed with a library of optimized shapes, we turned to the Win Tunnel to plug these shapes into a modular test bike, for more testing and validation. The result? A new Tarmac Comp that’s faster than before—33 seconds faster over 40km than the Tarmac SL6. No compromises, just pure speed.
Podczas gdy aerodynamika była kluczowa dla rozwoju Tarmaca i wszystkich naszych rowerów wyścigowych, masa była drugim priorytetem. Wcześniej „rowery aero” zawsze miały lekką nadwagę - im bardziej zmniejszaliśmy opór, tym więcej przybierały na masie. W przypadku nowego Tarmaca nasza filozofia projektowania polegała na utrzymaniu masy na poziomie lub poniżej limitu UCI po wyjęciu z pudełka, bez poświęcania aerodynamiki. Z pomocą przyszła technologia FreeFoil Shape Library i FEA oraz kilka sztuczek inżynieryjnych najlepszych inżynierów w branży. Dostarczyliśmy ramę, która waży zaledwie 920 gramów, nie tracąc ani grama aerodynamiki, sztywności ani jakości jazdy.
Continuing our quest to develop the perfect race bike, we used our Rider-First Engineered™ philosophy to ensure that the new Tarmac is the most balanced, best handling Tarmac yet—no matter the size. With an army of the world’s best test riders from our three World Tour Teams — Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, and Bora-hansgrohe — we made changes to the Tarmac based on their thousands of kilometers on the road. We balanced the ride quality between the front and rear end, so even the longest days in the saddle continue to be comfortable—all without giving up anything to the Tarmac’s legendary handling and race-winning snappiness.
Opierając się na doświadczeniach z Venge, nowy Tarmac wykorzystuje prostą integrację, aby stworzyć czysty, szybki kokpit, z który jest łatwy w obsłudze. Poprawiliśmy prowadzenie przewodów dla każdej konfiguracji - mechanicznej zmiany przełożeń, tradycyjnych mostków, okrągłych kierownic itp. - wszystko przy zachowaniu właściwości aerodynamicznych. Te same cechy sprawiają, że nowy Tarmac jest łatwy w obsłudze i przy podróżowaniu.

Road

Specialized

Rower Szosowy Specialized Tarmac SL7 Comp - Rival eTap AXS 2022

20 999,00 zł

-6 000,00 zł

26 999,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

biegi

2x12

rozmiar koła

700c

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

RAMA	Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
WIDELEC	FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
KIEROWNICA	Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MOSTEK	Tarmac integrated stem, 6-degree
OWIJKA	Supacaz Super Sticky Kush
SIODŁO	Body Geometry Power Sport, steel rails
SZTYCA	2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
ZACISK SZTYCY	Tarmac integrated wedge
HAMULEC PRZEDNI	SRAM Rival, hydraulic disc
HAMULEC TYLNY	SRAM Rival, hydraulic disc
KLAMKOMANETKI	SRAM Rival eTap AXS
PRZERZUTKA PRZEDNIA	SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
PRZERZUTKA TYLNA	SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
KASETA	SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
KORBA	SRAM Rival
ZĘBATKI	48/35T
SUPORT	SRAM DUB BSA 68
ŁAŃCUCH	SRAM Rival 12-speed
KOŁO PRZEDNIE	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
KOŁO TYLNE	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
OPONA PRZEDNIA	Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
OPONA TYLNA	Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
DĘTKI	Presta, 48mm valve