Specialized
Rower elektryczny Specialized Turbo Levo SL Kids 2023
Zaprojektowany z myślą o młodych riderach, nowy rower elektryczny Turbo Levo SL Kids łączy w sobie to, co najlepsze dla entuzjastycznych opiekunów i początkujących kolarzy. Dzięki silnikowi Specialized 1.2, praktycznie niekończącej się baterii, konfigurowalnym limitom prędkości i wspomagania, mniej uczęszczane drogi są teraz przyjazne dla dzieci - jedyną rzeczą, o którą musisz się martwić, jest to, czy nadążysz.
Możliwości - Przy wadze zaledwie 16,6kg i dużej mocy, Levo SL Kids pozostawia po sobie jedynie pył na szlakach i masę pozytywnych wrażeń z jazdy. Dodatkowo, dzięki zaufanemu silnikowi i długiej żywotności baterii, bąbelki mogą dotrzymywać kroku (a nawet prowadzić) swoich rodziców na szlakach przez cały dzień.
Integracja - zaawansowany system operacyjny Turbo jest kluczem do połączenia własnej energii z mocą Levo SL Kids. Podwaja wysiłek rowerzysty tak płynnie, że użytkownik czuje się po prostu naturalnie szybszy. Turbo OS oferuje jednak więcej niż tylko moc i zasięg, śledzi również, gdzie i jak jeździsz, a nawet może pomóc Ci uzyskać więcej z jazdy. Monitoruje stan silnika i akumulatora i może otrzymywać bezprzewodowe aktualizacje w celu poprawy wydajności. Turbo OS jest sercem niesamowitych wrażeń z jazdy i sposobem, w jaki mały adept kolarstwa i Levo SL Kids mogą razem lepiej się rozwijać.
Kid Friendly Design - Każdy aspekt roweru został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do młodych rowerzystów. Progresywna geometria roweru oparta na naszym systemie bike fittingu Retül charakteryzuje się niskim przekrokiem dla pewności i zapewnia długotrwałe dopasowanie do rosnącego dziecka. Wypłaszczony kąt główki ramy i wydłużony reach zapewniają większą stabilność, a krótkie tylne widełki zapewniają maksymalną zwrotność i szybkość reakcji. Z powietrznym widelcem RockShox Reba 100 mm, 11-biegowym napędem SRAM NX i hydraulicznymi hamulcami SRAM Level T z regulacją zasięgu dźwigni oraz opuszczaną sztycą, aby zwiększyć możliwości zjazdowe, Levo SL Kids jest zbudowany do ostrej jazdy i długich dystansów.
Mission Control/MasterMind - To ten sam zaawansowany system, jaki stosujemy w naszych pełnowymiarowych rowerach. Mission Control umożliwia pełne dostosowanie Levo SL Kids. Dostępne są dwa ustawienia maksymalnej prędkości wspomagania silnika: Rodzice mogą wybrać między 16 km/h (zalecane dla młodszych dzieci i/lub dzieci początkujących na rowerach elektrycznych) i 25 km/h (dla starszych i bardziej doświadczonych rowerzystów). Ustawienia prędkości mogą być regulowane przez autoryzowanego sprzedawcę Specialized.
Zasięg, który pozwala dotrzeć wszędzie - Ten sam akumulator i silnik 320 Wh, który zasila Levo SL dla dorosłych, napędza nowy Levo SL Kids. Pełnowymiarowy Levo SL, pilotowany przez osobę dorosłą, zapewnia do 5 godzin zasięgu. W przypadku znacznie mniejszego użytkownika, zasięg w Levo SL Kids znacznie się zwiększa.
Przepisy dotyczące korzystania z rowerów elektrycznych różnią się znacznie w zależności od obszaru geograficznego, nawet w obrębie danego kraju lub stanu. Przed zakupem, oprócz upewnienia się, że dziecko jest gotowe poradzić sobie z dodatkowym przyspieszeniem, jakie może zapewnić rower elektryczny. Należy poinformować się o wszystkich obowiązujących wymaganiach i ograniczeniach, w tym ograniczeniach wiekowych. Zawsze noś kask i ćwicz jazdę z dzieckiem w kontrolowanym środowisku przed pierwszą przejażdżką.
Specialized
18 900,00 zł
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Tylna piasta | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Tylna opona | Ground Control, Control Casing, 24x2.35" |
Przednia opona | Ground Control, Control Casing, 24x2.35" |
Dętki | Presta, 32mm valve |
Obręcze | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 32h |
Przednia piasta | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h |
Szprychy | Stainless, 14g |
Zębatki | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T |
Mechanizm korbowy | SRAM X1 155mm |
Manetki | SRAM NX, 11-speed |
Tylna przerzutka | SRAM NX, 11-speed |
Łańcuch | SRAM PC-1110, 11-speed w/ PowerLock |
Kaseta | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
Wiring Harness | Custom Specialized wiring harness |
Ładowarka | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Silnik | New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?, w/Handlebar remote |
Bateria | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
Kierownica | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm bar diameter, 660mm width |
Chwyty kierownicy | Specialized Trail Grips, lock-on |
Siodło | Specialized bridge sport 130 mm |
Sztyca | TranzX Dropper, 30.9mm, 80mm travel, 0mm offset, 315mm length |
Mostek | Specialized, Forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 35mm length |
Rama | Specialized A1 Premium Butted Alloy, 24 Trail Geometry, integrated down tube battery, internal cable routing, 148mm spacing, UDH compatible |
Zacisk sztycy | Specialized Alloy, 34.9mm |
Przedni hamulec | SRAM Level T, Post Mount, 160mm |
Tylny hamulec | SRAM Level T, Post Mount, 160mm |
Widelec | RockShox Reba 26, 40mm offset, 100mm travel, 15x100mm spacing |
Pedały | VP-227, PP body w/ metal traction pins, Double sealed ball bearings |
Weight | 16.2kg (35 lb, 11.4 oz) |
Weight Size | One Size |
[]
[]
Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
© 2016 immotion.pl design by napp.pl