Specialized
Rower gravelowy Specialized Diverge Sport Carbon 2021
Jeżeli pragniesz uciec od zgiełku miasta, samotnie przemierzać setki kilometrów leśnych dróg, a od czasu do czasu pościgać się na szutrach, na swojego towarzysza przygód wybierz Diverge. Jest to nie tylko najszybszy i najwydajniejszy ze wszystkich naszych rowerów, ale daje też najwięcej radości z jazdy - łącząc prędkość z pewnością i stabilnością zachęca do zjechania w trudniejszy teren. Diverge to suma 40 lat naszych doświadczeń z jazdą po szosach, szutrach i piachach. Wyposażyliśmy go w Future Shock 1.5, nową, "szutrową" geometrię, oraz daliśmy mu największy możliwy prześwit na opony. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rozwoju kategorii "gravel", a wrażenia z jazdy są nieporównywalne z żadnym innym rowerem. W swojej klasie jest po prostu bezkonkurencyjny.
Choć jazda gravel może wydawać się nową dyscypliną, to Diverge Sport Carbon powstał w oparciu o ponad czterdzieści lat doświadczeń w branży rowerowej. Rower otrzymał Future Shock 1.5 oraz ramę z karbonu FACT 8r, które razem dają prędkość, pewność i komfort na szosie, szutrach i drogach gruntowych. Typowo szutrowy mechaniczny napęd Shimano GRX 600 1x11 oraz koła DT Swiss G540 czynią z Diverge Sport wydajną i wszechstronną maszynę. Znane z tryumfów w Kanzie opony Pathfinder Pro 38 mm, wykonane z tej samej mieszanki co w S-Works Diverge, są gotowe na szybką i ostrą jazdę.
Specialized
11 399,00 zł
-5 000,00 zł
16 399,00 zł
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
RAMA | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
WIDELEC | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
KIEROWNICA | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12? flare |
MOSTEK | Future Stem, Comp, w/Integrated computer mount |
OWIJKA | Roubaix S-Wrap |
SIODŁO | Specialized Power, hollow steel rails, 155/143mm |
SZTYCA | Carbon, single-bolt, 30.9mm |
ZACISK SZTYCY | Alloy, 30.8mm |
MANETKI | Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano GRX RX810, braze-on |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano GRX RX810, 11-speed |
KASETA | Shimano 105, 11-speed, 11-34t |
MECHANIZM KORBOWY | Shimano GRX RX600 |
SUPORT | Shimano threaded |
ŁAŃCUCH | Shimano HG601, 11spd |
PRZEDNIA OPONA | Pathfinder Sport, 700x38mm |
TYLNA OPONA | Pathfinder Sport, 700x38mm |
DĘTKI | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
PRZEDNIE KOŁO | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
TYLNE KOŁO | DT Swiss G540 rim, 24mm inner width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
PEDAŁY | Specialized Dirt |
FRONT BRAKE | Shimano GRX 810, hydraulic disc |
REAR BRAKE | Shimano GRX 810, hydraulic disc |
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia |
© 2016 immotion.pl design by napp.pl