Specialized Diverge Pro Carbon

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też zrzucenie młota na przód ulubionego wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy ? i być może najprzyjemniejszy ? rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę, ale stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 2.0 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wewnętrzny schowek i wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po drogach, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.

Wyobraź sobie swoją największą jazdę, marzenie o chwale wyścigów po szutrze, Diverge Pro to Twój partner w zbrodni. Wszystko zaczyna się od ramy z włókna węglowego FACT 9r i Future Shock 2.0, które zapewniają lekką i dynamiczną jazdę, która jest niesamowicie stabilna i dająca pewność siebie. Ogromny zakres przełożeń, bezbłędne zmiany biegów w każdym terenie i prostą, bezprzewodową konfigurację 1x zapewniają grupa SRAM Force AXS eTap i płynne sprzęgło SRAM Orbit. Ultralekkie i super wytrzymałe koła Roval Terra CL ze zwycięskimi oponami Pathfinder Pro 38 mm, które wygrywają Kanza, zapewniają najbardziej wszechstronną i wydajną kombinację do mieszanej nawierzchni i trudnego terenu, a sztyca Roval Terra zapewnia, że Diverge Pro jest idealnie wyważony, aby zapewnić najlepszą jazdę.

Rama z włókna węglowego FACT 9r sprawia, że rama Diverge Expert jest wytrzymała i lekka na wyścigi. Wsiądź i jedź, aby wspiąć się na lokale góry, zdobywać KOM-y lub, lekki i żwawy Diverge zabierze Cię tam szybciej.
Prędkość, kontrola i pewność - Future Shock 2.0 to doskonała technologia dla rowerzystów jeżdżących po szutrach. Dzięki skokowi 20mm i hydraulicznemu tłumikowi, Future Shock 2.0 amortyzuje rowerzystę, a nie rower. Masz pewność siebie i kontrolę, możesz zmniejszyć moc i nie hamować na nierównych drogach gruntowych i w gęstym żwirze, a wszystko to przy zachowaniu świeżości dłoni, ramion i szyi. Ponieważ tłumik Future Shock 2.0 jest regulowany, będziesz gotowy na ostrą jazdę i sprawny na gładkiej nawierzchni.
Wyrzuciliśmy "status-quo" geometrii gravelowej przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom rower sprawny i stabilny w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy reach ramy, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i widelec z dłuższym offsetem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie, podczas gdy krótsze mostki utrzymują ogólną długość kokpitu na tym samym poziomie, a sterowność jest żwawa. Utrzymaliśmy BB roweru nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można było go używać z kołami 650b, jeśli takie są Twoje preferencje.
W modelu Diverge zastosowaliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać to, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać lub jak długo zamierzasz pozostać na zewnątrz.
Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc daliśmy nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1? z kołem 650b. Dzięki osłonie rury pod łańcuchem i solidnym tylnym widełkom stworzyliśmy prześwit bez stosowania delikatnej konstrukcji dolnego widelca lub zwiększania długości widełek łańcucha.
Im bardziej wydajny rower, tym dłuższe przejażdżki, dlatego Diverge zapożyczył wewnętrzny schowek SWAT od legendarnego Stumpy'ego. SWAT pozwala wykorzystać przestrzeń w dolnej rurze do przechowywania narzędzi, odżywek, a nawet naszej kurtki SWAT. Dzięki temu nie obciążasz swojego ciała, jesteś nisko na rowerze, co zapewnia lepsze prowadzenie i większą samowystarczalność, więc ruszaj w drogę.

Gravel

Road

Specialized

Rower gravel Specialized Diverge Pro Carbon 2022

40 000,00 zł

-5 000,00 zł

45 000,00 zł

[]

    false

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

biegi

2x12

rozmiar koła

700c

Oblicz raty lub leasing:
*Raty 0% CA stanowią ofertę promocyjną i nie łączą się z innymi promocjami.

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

Rama	Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT? Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zacisk sztycy	Specialized Alloy, 30.8mm
Widelec	Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Kierownica	Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12? flare
Mostek	Future Stem, Pro
Owijka	Supacaz Super Sticky Kush
Siodło	Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
Sztyca	Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Przedni hamulec	SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor
Tylny hamulec	SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor
Manetki	SRAM Force eTap AXS
Tylna przerzutka	SRAM X01 Eagle AXS
Kaseta	SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t
Mechanizm korbowy	SRAM Force 1x
Zębatki	42T
Suport	SRAM DUB BSA 68
Łańcuch	SRAM X01 Eagle, 12-speed
Przednie koło	Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Tylne koło	Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Przednia opona	Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Tylna opona	Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Dętki	700x28/38mm, 48mm Presta valve
SWAT	Integrated SWAT door, internal storage system