Specialized
Rower gravel Specialized Diverge Sport Carbon 2023
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka szutrowymi bocznymi drogami, z dala od samochodów i tłumów, czy też wzięcie udziału w ulubionym wyścigu na szutrze, żaden rower nie zrobi tego lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najsprawniejszy ? i być może najprzyjemniejszy ? rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewnia szybką i dynamiczną jazdę pod mocą, stabilną i dającą pewność, gdy teren staje się nierówny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w swojej kategorii prześwit na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jeżdżenia po szosie, żwirze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślić zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Jazda po szutrze może być ?nowym? sportem, ale nasz Diverge Sport Carbon został opracowany dzięki ponad czterdziestoletniemu doświadczeniu. Jest wyposażony w nasz Future Shock 1.5 i karbonową ramę FACT 8r, dzięki czemu zapewnia szybką, pewną i wygodną jazdę po szosie, w błocie i grubym żwirze. Z inspirowaną szutrem przerzutką SRAM Apex 1 1x11 i kołami DT Swiss G540 Diverge Sport jest równie sprawny, co wszechstronny. Dzięki wygrywającym wyścig Kanza oponom Pathfinder Pro 38 mm, tej samej gumie, którą stosujemy w S-Works Diverge, jesteś gotowy do jazdy tak szybko i tak daleko, jak chcesz.
Zacisk sztycy | Specialized Alloy, 30.8mm |
Rama | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Dętki | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Tylne koło | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Przednie koło | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Tylna opona | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 |
Przednia opona | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 |
Siodło | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sztyca | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
Mostek | Future Stem, Comp |
Owijka | Roubaix S-Wrap |
Kierownica | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12? flare |
Widelec | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Łańcuch | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Tylna przerzutka | SRAM Apex 1, long cage, 11-speed |
Mechanizm korbowy | SRAM Apex 1x |
Manetki | SRAM Apex hydraulic |
Suport | Sram GXP |
Zębatki | 40T |
Kaseta | Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Przedni hamulec | SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor |
Tylny hamulec | SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor |
* Wagi oparte na ramach malowanych w produkcji, jak na zdjęciu. Rzeczywiste wagi będą się różnić w zależności od kolorystyki, rozmiaru ramy i różnic w komponentach. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
© 2016 immotion.pl design by napp.pl