Specialized

Rower Gravelowy Specialized Diverge Elite E5 (2)

Rower Gravelowy Specialized Diverge Elite E5 (2)

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?



Specialized Diverge Elite E5


Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka na szutrowe drogi, z dala od samochodów i tłumów, stanięcie na linii startu w swoim pierwszym wyścigu szutrowym, czy po prostu posiadanie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub w teren, żaden rower nie jest lepszy niż nowy Diverge. Jest to po prostu najszybszy, najbardziej sprawny - i być może dający najwięcej frajdy - rower gravelowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający jazdę, która jest szybka i żwawa, stabilna i budząca zaufanie, gdy teren staje się trudny. Dzięki całkowicie nowej geometrii gravel i wiodącemu w kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i ziemi. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślać zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy rower na uczieczkę.

Diverge Elite E5
wykorzystuje naszą wysokiej klasy ramę ze stopu E5 i w pełni karbonowy widelec FACT, aby zapewnić szybką, pewną i wygodną jazdę po szosie, w terenie i po żwirze. Inspirowana gravelem grupa GRX 400 firmy Shimano płynnie zmienia biegi 2x10 w każdym terenie, a koła Axis Elite z oponami Road Sport 35 mm zapewniają wydajną jazdę po asfalcie i wszechstronność podczas jazdy po twardym podłożu.

  • Nasza rama Premium E5 Aluminum zapewnia sztywną, lekką i wytrzymałą platformę. W połączeniu z naszym w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge Comp E5 staje się lekkim, żwawym i wszechstronnym rowerem, gotowym do pokonywania najbardziej technicznych szutrów i błota tak agresywnie, jak tylko sobie tego życzysz.
  • Wyrzuciliśmy "status-quo" geometrii gravelowej przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą typu drop bar, dając rowerzystom rower sprawny i stabilny w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy reach ramy, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i widelec z dłuższym offsetem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie, podczas gdy krótsze mostki utrzymują ogólną długość kokpitu na tym samym poziomie, a sterowność jest żwawa. Utrzymaliśmy BB roweru nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można było go używać z kołami 650b, jeśli takie są Twoje preferencje.
  • W modelu Diverge zastosowaliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać to, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać lub jak długo zamierzasz pozostać na zewnątrz.
  • Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc daliśmy nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1” z kołem 650b. Dzięki osłonie rury pod łańcuchem i solidnym tylnym widełkom stworzyliśmy prześwit bez stosowania delikatnej konstrukcji dolnego widelca lub zwiększania długości widełek łańcucha.
Gravel
Szosa

Rower Gravelowy Specialized Diverge Elite E5 (2)

9 300,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

Rozmiar Koła
Rozmiar Koła
700C
biegi
biegi
20

Rowery oferujemy jako złożone i przygotowane do jazdy, dlatego możliwy jest tylko odbiór osobisty

Oblicz raty lub leasing:




Specyfikacja

RAMA
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
WIDELEC
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun
KIEROWNICA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MOSTEK
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
OWIJKA
Specialized S-Wrap
HAMULEC PRZEDNI
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
HAMULEC TYLNY
Shimano GRX 810, Hydraulic disc
KLAMKOMANETKI
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
PRZERZUTKA PRZEDNIA
Shimano GRX RX400, braze-on
PRZERZUTKA TYLNA
Shimano GRX RX400, 10-speed
ŁAŃCUCH
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
KASETA
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
MECHANIZM KORBOWY
Shimano GRX RX600
ZĘBATKI
46/30T
SUPORT
Shimano 68mm threaded
KOŁO PRZEDNIE
AXIS Elite Disc
KOŁO TYLNE
AXIS Elite Disc
OPONA PRZEDNIA
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
OPONA TYLNA
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
SIODŁO
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
SZTYCA
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
DĘTKI
700x28/38mm, 48mm Presta valve
ZACISK SZTYCY
Alloy, 30.8mm
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Podobne rowery

15 399,00 zł