Specialized

Rower Górski Specialized Epic Comp EVO (9)

Obniżka! Rower Górski Specialized Epic Comp EVO (2019)

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?

* Oferta wyprzedażowa dotyczy wybranych modeli rowerów dostępnych na stanie sklepów IMMOTION. Oferta nie łączy się z promocyjnym finansowaniem RAT 0%. Posiadamy dodatkowo w ofercie rewelacyjny kredyt oprocentowany 0,25% za m-c kredytu.

Szczerze mówiąc, rodzinę EVO od zawsze kojarzyliśmy przede wszystkim z aluminium. Materiałem mocnym, sztywnym oraz (przynajmniej w naszych rowerach) lekkim. Uosabiającym wszystko, bez czego trudno wyobrazić sobie klasowego górala, takiego jak EVO. Wszystko fajnie, ale aluminiowy Epic Comp EVO? Naszym zdaniem to całkowicie logiczne połączenie, pozwalające z powodzeniem ścigać się pod górkę, cieszyć się jazdą po singletracku, a jednocześnie zaoszczędzić całkiem pokaźną sumkę. Przygotuj się - czeka Cię Epic-ka jazda!

Całe nasze biuro zastawione jest Epicami - ten z regulowaną sztycą, inny z szerszymi oponami, kierownicą, albo dłuższym widelcem. Na okrągło wypróbowujemy coraz to nowe warianty, by Epic był efektywny nie tylko w krótkich, intensywnych wyścigach, ale również na całodziennych, a nawet kilkudniowych zawodach i treningach. W którymś momencie dotarło do nas, że rower musi być gotów do startu od progu sklepu, bez konieczności wprowadzania zmian i modyfikacji. I taki rower zrobiliśmy.

Przyjrzyjmy się detalom. Po pierwsze, skok widelca wzrósł ze 100 do 120 mm. Korzyść jest podwójna - gładsze pokonywanie przeszkód i jeden stopień różnicy pochylenia przodu, które teraz wynosi 68,5º. Rower otrzymał regulowaną sztycę z zerowym przesunięciem, która daje kontrolę na zjazdach, ale w trakcie ostrej wspinaczki pozycjonuje siodełko nad suportem. Zwiększyliśmy również objętość opon, zakładając przyczepne Ground Control 2.3" na przód i sztywniejsze Fast Trak z ochroną ścian bocznych GRID na tył.

Epic EVO korzysta z technologii Brain 2.0. Już pierwszy Brain całkowicie zrewolucjonizował rowerową amortyzację, usuwając kilka odwiecznych problemów. Wygrywał kolejne zawody i solidnie zapracował na naszą pozycję lidera innowacyjności w zakresie zawieszenia, ale wciąż wierzyliśmy, że stać nas na więcej. Z podstawowych praw fizyki wynikało, że po przesunięciu zaworu bliżej tylnej osi znajdzie się on w najczulszym punkcie układu. Znalezienie nowej, optymalnej pozycji wymagało setek godzin pracy naszego działu R&D. W porównaniu z pierwowzorem o niebo lepiej reaguje na nierówności i o wiele stabilniej tłumi wstrząsy. Uproszczone zostało również podłączenie do łącznika amortyzacji, co ułatwia przepływ oleju i sprawia, że poziom wzajemnej integracji systemu nie ma sobie równych na rynku.

Sercem roweru jest rama ze stopu M5 spawana w technologii D'Aluisio Smartweld, polegającej na użyciu większej ilości materiału w najbardziej obciążanych spawach, dzięki czemu aluminiowa rama jest znacząco sztywniejsza na każdym łączeniu rur, ale zachowuje ugięcie w pionie. Po prostu ideał.

Osprzęt obejmuje 12-biegową grupę SRAM NX Eagle, hamulce SRAM Level TL oraz aluminiowe koła Roval Control.

  • Widelec RockShox Reba RL z 120 mm skoku oraz regulacją odbicia i kompresji skutecznie pochłania małe i duże nierówności.
  • Widelec RockShox Reba RL ze skokiem 120 mm oraz regulacją odbicia i kompresji skutecznie pochłania wyboje, kamienie i korzenie na szlaku.
  • 12-biegowy napęd grupy SRAM GX zapewnia płynną zmianę przełożenia i daje komfort korzystania z jednorzędowej korby.
  • 12-biegowy napęd grupy SRAM NX Eagle daje maksimum osiągów w przystępnej cenie.
  • Regulowana sztyca X-Fuscion Manic pozwala czuć się pewniej podczas stromych zjadów.
  • Regulowana sztyca X-Fusion Manic pozwala zająć optymalną pozycję na zjazdach, a zerowe przesunięcie oznacza, że w trakcie wspinaczki środek ciężkości znajduje się bezpośrednio nad suportem.

Rower Górski Specialized Epic Comp EVO (9)

10 199,00 zł

-4 000,00 zł

14 199,00 zł

Ostatnie egzemplarze!

Kup na raty0%
Kup na raty[span]0%[/span]
Rozmiar Koła 29"
biegi 12
amortyzator FS

Rowery oferujemy jako złożone i przygotowane do jazdy, dlatego możliwy jest tylko odbiór osobisty




Specyfikacja

ŁAŃCUCH
SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETKISram NX Eagle, trigger, 12-speed
SUPORTSRAM DUB, threaded BB
TYLNA PRZERZUTKASRAM NX Eagle, 12-speed
WIEŃCESRAM Eagle, 32T
KASETASRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
MECHANIZM KORBOWYTruvativ STYLO, DUB
AMORTYZATOR
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
WIDELECRockShox Reba RL 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel
TYLNA OPONA
Fast Trak, GRID casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DĘTKIStandard, Presta valve
SZPRYCHYDT Swiss Industry
PRZEDNIA PIASTASpecialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
PRZEDNIA OPONAGround Control, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
OBRĘCZERoval Control Alloy 29", 25mm internal width
TYLNA PIASTASpecialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
KIEROWNICA
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
SIODŁOBody Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SZTYCAX-Fusion manic, 30.9mm, (S: 100mm, M-XL: 125mm)
CHWYTY KIEROWNICYSpecialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MOSTEKSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
PRZEDNI HAMULEC
SRAM Level TL, hydraulic disc
TYLNY HAMULECSRAM Level TL, hydraulic disc
PEDAŁY
Specialized Dirt
ZACISK SZTYCY
Alloy, 34.9mm
RAMASpecialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Podobne rowery

6 699,00 zł 4 999,00 zł
2 099,00 zł 1 899,00 zł
2 699,00 zł 2 399,00 zł
2 699,00 zł 2 399,00 zł
2 499,00 zł 2 199,00 zł
2 999,00 zł 2 599,00 zł
3 999,00 zł 3 499,00 zł
5 399,00 zł 4 499,00 zł
8 399,00 zł 5 999,00 zł
6 699,00 zł 4 999,00 zł
2 299,00 zł 2 099,00 zł
2 299,00 zł 2 099,00 zł
1 999,00 zł 1 799,00 zł
3 999,00 zł 3 199,00 zł
3 699,00 zł 2 999,00 zł