Giant
Rower Szosowy Giant Propel Advanced Pro Disc (2019)
PRZYSZŁOŚĆ AERODYNAMICZNYCH SZOSOWYCH ROWERÓW AERO. TA KOMPOZYTOWA SZOSOWA MASZYNA JEST LEKKA, NIEZWYKLE SZTYWNA I NIEMALŻE NIEWIDOCZNA DLA WIATRU, DAJĄC PRAWDZIWĄ PRZEWAGĘ PODCZAS SPRINTÓW I JAZDY INDYWIDUALNEJ. A ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE DADZĄ CI WIĘCEJ KONTROLI PODCZAS GORĄCZKOWYCH SPRINTÓW I ZJAZDÓW.
Gruntowna analiza CFD i testy w tunelu aerodynamicznym zostały tu wykorzystane, aby zoptymalizować za pomocą technologii AeroSystem Shaping każdą rurę i kąt. Rama została wykonana ręcznie z kompozytu Advanced-grade, dzięki któremu rower ten jest lekki i sztywny, a jednocześnie agresywny i responsywny. Hamulce tarczowe są zintegrowane z ramą za pomocą montowanych na płasko zacisków, piast przelotowych, a także asymetrycznego widelca, co istotnie zwiększa aerodynamiczność roweru. Od sprintów po solowe ataki, ostre zakręty i strome zjazdy, nowy Propel Advanced Pro Disc sprawi, że będziesz ciął wiatr i zdobędziesz przewagę nad konkurencją.
Dzięki gruntownej analizie CFD i testom w tunelu dynamicznym, AeroSystem Shaping gwarantuje najlepsze właściwości aerodynamiczne, bez względu na kąt nachylenia.
Niezrównana konstrukcja i budowa gwarantują najlepsze w tej klasie hamulce tarczowe zapewniając bezkonkurencyjną skuteczność hamowania i modulację.
Kompozyt Advanced-grade tworzony jest przy zastosowaniu najwyższej jakości materiałów i procesów produkcyjnych Gianta, co zapewnia najniższą w tej kategorii wagę ramy.
Giant
23 499,00 zł
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Rower Szosowy Giant Propel Advanced Pro Disc (2019)
PRZYSZŁOŚĆ AERODYNAMICZNYCH SZOSOWYCH ROWERÓW AERO. TA KOMPOZYTOWA SZOSOWA MASZYNA JEST LEKKA, NIEZWYKLE SZTYWNA I NIEMALŻE NIEWIDOCZNA DLA WIATRU, DAJĄC PRAWDZIWĄ PRZEWAGĘ PODCZAS SPRINTÓW I JAZDY INDYWIDUALNEJ. A ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE DADZĄ CI WIĘCEJ KONTROLI PODCZAS GORĄCZKOWYCH SPRINTÓW I ZJAZDÓW.
Gruntowna analiza CFD i testy w tunelu aerodynamicznym zostały tu wykorzystane, aby zoptymalizować za pomocą technologii AeroSystem Shaping każdą rurę i kąt. Rama została wykonana ręcznie z kompozytu Advanced-grade, dzięki któremu rower ten jest lekki i sztywny, a jednocześnie agresywny i responsywny. Hamulce tarczowe są zintegrowane z ramą za pomocą montowanych na płasko zacisków, piast przelotowych, a także asymetrycznego widelca, co istotnie zwiększa aerodynamiczność roweru. Od sprintów po solowe ataki, ostre zakręty i strome zjazdy, nowy Propel Advanced Pro Disc sprawi, że będziesz ciął wiatr i zdobędziesz przewagę nad konkurencją.
Dzięki gruntownej analizie CFD i testom w tunelu dynamicznym, AeroSystem Shaping gwarantuje najlepsze właściwości aerodynamiczne, bez względu na kąt nachylenia.
Niezrównana konstrukcja i budowa gwarantują najlepsze w tej klasie hamulce tarczowe zapewniając bezkonkurencyjną skuteczność hamowania i modulację.
Kompozyt Advanced-grade tworzony jest przy zastosowaniu najwyższej jakości materiałów i procesów produkcyjnych Gianta, co zapewnia najniższą w tej kategorii wagę ramy.
Odbiorca: :
* Pola wymagane
lub Anuluj
Rozmiar | M, ML, L |
Kolor | Karbon/Pomarańczowy |
Rama | Kompozyt węglowy - Advanced |
Widelec | Kompozyt węglowy - Advanced, kompozytowa rura sterowa OverDrive2 |
Tylny amortyzator | N/A |
Kierownica | GIANT Contact SLR Aero, kompozyt węglowy |
Wspornik kierownicy | GIANT Contact SL Aero, alu. |
Wspornik siodła | GIANT Vector, kompozyt węglowy |
Siodło | Giant Contact SL (forward) |
Pedały | N/A |
Manetki | SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8070, 2x11 |
Przerzutka przednia | SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8050 |
Przerzutka tylna | SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8050 |
Hamulce | SHIMANO Ultegra BR-R8070, tarcze 140/140, hydr. |
Dzwignie hamulca | SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8070 |
Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO Ultegra CS-R8000, 11-30T, 11s. |
Łańcuch
|
KMC X11SL-1 |
Mechanizm korbowy | SHIMANO Ultegra FC-R8000, 36/52T, miernik mocy GIANT Power Pro |
Srodek suportu | SHIMANO SM-BB72-41B, PressFit |
Obręcze | GIANT SLR 1 Aero Disc, wys: 42/65mm, DBL (Dynamic Balanced Lacing), Tubeless, kompozyt węglowy |
Piasty | GIANT SLR 1, oś 12/100mm, Centerlock/ GIANT by DT SWISS 360, oś 12/142mm, Centerlock |
Szprychy | SAPIM CX Sprint, 21/24 |
Opony | GIANT Gavia AC 1 Tubeless, 60TPI, 700x25, Zwijane |
Dodatki | RideSense Bluetooth |
Waga | W branży rowerowej nie ma standardu porównywania wagi rowerów między segmentami lub markami. Wielu producentów podaje najniższą możliwą wagę roweru. Różnice zależą od wielkości ramy, użytych materiałów, wagi osprzętu i akcesoriów. Dlatego najlepszym sposobem, aby ocenić wagę konkretnego roweru jest jego wypróbowanie. Sugerujemy wizytę u lokalnego dystrybutora, który zważy wybrany rower. Wszystkie rowery Giant są zaprojektowane tak, aby oferowały jak najlepszą w swojej klasie wagę i jakość jazdy. |
© 2016 immotion.pl design by napp.pl