Specialized

Rower Przełajowy Specialized CruX Elite (0)

Rower Przełajowy Specialized CruX Elite (0)

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?

Rozpoczynając prace nad nowym przełajowcem nie chcieliśmy ograniczyć się do wypuszczenia na rynek kolejnego roweru klasy Adventure z większym prześwitem na opony, ale stworzyć rasową maszynę, która będzie lekka, szybka i pozwoli pewnie wygrywać najbardziej prestiżowe wyścigi. CruX już wcześniej pokazał swoją moc, wielokrotnie zdobywając tytuł przełajowego mistrza świata, a teraz z dumą prezentujemy jego nowe wcielenie, które ma za zadanie godnie zastąpić starszego brata. CruX Elite wyposażony jest w niezawodny hydrauliczny osprzęt grupy SRAM Rival 1, mocne koła DT R470 Disc oraz opony 2Bliss Ready 700x33 mm Tracer Pro, które dosłownie wgryzają się w teren.

  • Na początku była rama, zbudowana w zapożyczonej z Tarmaca technologii Rider-First Engineered™. Kształty i rozmiary rur dobrane indywidualnie dla każdego rozmiaru oznaczają tę samą jakość jazdy, niezależnie od tego, czy kolarz mierzy 160, czy 190 centymetrów. Technologia pozwoliła również znacząco odchudzić rower - rama CruX w rozmiarze 56 cm waży teraz około 900 gramów (56 cm, dane różnią się w zależności od rozmiaru i koloru) - ponad 400 gramów mniej od swojej poprzedniczki. Oczywiście sama lekka i sztywna rama nie wystarczy, CruX daje to, czego wymaga jazda przełajowa, a więc odpowiednie ugięcie w pionie. Idąc tym tropem obniżyliśmy również o dwa centymetry zacisk sztycy, by odsłonić sztycę i zapewnić dodatkową amortyzację na dużych wybojach.
  • Mając na uwadze konieczność szybkiego pozbywania się zanieczyszczeń, zostawiliśmy 8 mm prześwitu z każdej strony 33-milimetrowej opony. Po co komu lekka rama już na początku trasy pokryta kilkoma kilogramami błota?
  • Z kolei geometria uwzględnia kolejną specyfikę zawodów przełajowych, w których o zwycięstwie często decyduje szybkie pokonywanie zakrętów i przeszkód. Rura górna, zoptymalizowana pod kątem przenoszenia roweru na ramieniu, ma spłaszczony spód i jest poprowadzona tak, by przedni trójkąt nie był zbyt ciasny. Stabilność w zakrętach i na przeszkodach zapewnia nisko osadzony suport i agresywny przód. Połączenie tych dwóch cech ułatwia również wchodzenie w zakręty w każdym terenie.

Rower Przełajowy Specialized CruX Elite (0)

14 199,00 zł

Rozmiar Koła
Rozmiar Koła
700C
biegi
biegi
11
Rowery oferujemy jako złożone i przygotowane do jazdy, dlatego możliwy jest tylko odbiór osobisty

Oblicz raty lub leasing:




Specyfikacja

SIODŁOBody Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails
PRZEDNIE KOŁO
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
TYLNE KOŁODT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
RAMA
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ZACISK SZTYCYIncluded w/ frame
ŁAŃCUCH
KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
SUPORTPraxis M30
WIEŃCEPraxis Wave Tech, 40T
MECHANIZM KORBOWYPraxis Zayante M30, 1x direct-mount
DĘTKIPresta valve, 48mm
OWIJKASpecialized CX Pro Gel
PEDAŁY
Specialized Dirt
KIEROWNICA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MOSTEKSpecialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
KASETASRAM PG-1130, 11-32t
MANETKISRAM Rival 1
PRZEDNI HAMULEC
SRAM Rival 1, flat-mount disc
TYLNY HAMULECSRAM Rival 1, flat-mount disc
TYLNA PRZERZUTKASRAM Rival 1, long cage
WIDELEC
S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
SZTYCAS-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
TYLNA OPONATracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
PRZEDNIA OPONATracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Podobne rowery