Specialized

Rower gravelowy Specialized S-Works Diverge STR

Nowy Rower gravelowy Specialized S-Works Diverge STR

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?


S-Works Diverge STR

Zastosowanie zawieszenia Future Shock z przodu i z tyłu sprawia, że nowy Diverge STR oznacza elastyczność bez kompromisów. Dzięki zawieszeniu rowerzysty zamiast roweru i zastosowaniu technologii Future Shock zwiększyliśmy kontrolę i wydajność, zmniejszając przy tym zmęczenie. To niewiarygodne, ale teraz możesz jechać dalej, szybciej i w jeszcze trudniejszym terenie. A Diverge STR umożliwi ci to bez zbędnych kilogramów, wolnej reakcji na pedałowanie i słabej wydajności innych systemów zawieszenia. S-Works Diverge STR zaczyna się od ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Rower wyposażony jest w zestaw SRAM’s Red eTap AXS Eagle gwarantujący szybką i efektywną zmianę przełożeń, z kasetą 10-50, która zapewnia odpowiednie przełożenie w każdym terenie, a miernik mocy Quarq pomaga perfekcyjnie zarządzać twoją wydajnością. Rower posiada nowe, lżejsze koła Roval Terra CLX II z oponami Tracer Pro 42 mm. Karbonowa kierownica Terra, karbonowa sztyca S-Works i siodełko S-Works Power with Mirror stanowią uzupełnienie całego zestawu i sprawiają, że STR to najbardziej wydajny rower z serii Diverge.

  • Dzięki zawieszeniu rowerzysty za pomocą tłumionego, regulowanego skoku — 20 mm z przodu/30 mm z tyłu — technologia Future Shock amortyzuje siły uderzenia, zwiększając kontrolę i możliwości, a przy tym zachowując wydajność i reaktywność sztywnej ramy. Ponieważ jeśli chodzi o przenoszenie energii, to wciąż jest to sztywna rama. Moc w pedałach sprawia, że rower podskakuje niczym spłoszony kociak. Masz wydajność, masz wygodę, masz kontrolę. Twój rower jest lekki, zwinny i responsywny.
  • Nowy Diverge to nie tylko wspaniałe linie, ale także doskonałe obłości. Tylny Future Shock daje 30 mm tylnego skoku w idealnym miejscu, by wygładzić nierówności drogi. Hydrauliczne tłumienie kontroluje skok, by wyeliminować "huśtanie" pod wpływem pedałowania i zagwarantować, by duże uderzenia nigdy nie wyrzuciły cię z siodełka. Wszystko to bez uszczerbku dla dopasowania i efektywności pedałowania.
  • Future Shock to efekt innowacji wprowadzanych od dekad oraz dziecko naszej filozofii "Płynniej znaczy szybciej". Został stworzony z myślą o rowerach, które mają wygrywać na bruku, choć ostatecznie najlepiej sprawdził się na szutrze. Ma 20 mm regulowanego, tłumionego skoku z przodu, który zapewnia ci kontrolę i dobre prowadzenie, chroniąc jednocześnie twoje dłonie, ramiona i barki przed uderzeniami.
  • Większa sprawność oznacza większą pewność siebie, większa pewność siebie oznacza więcej jeżdżenia, a więcej jeżdżenia oznacza więcej frajdy. Wszystko jednak zaczyna się na powierzchni styku. Nic nie daje takich możliwości jak prześwit na opony, a w tej kwestii działamy z rozmachem. 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1" z kołem 650B. Diverge STR to najbardziej wydajny rower gravelowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, więc daje najwięcej frajdy. Mamy na to dowody.
  • Rama S-Works Diverge STR FACT 11r z włókna węglowego jest bardziej elastyczna niż jakikolwiek inny nasz rower z barankiem, a przy tym jest cięższa jedynie o 100 gramów w porównaniu do ramy S-Works Diverge. Jeszcze nigdy tak niewielki ciężar nie dawał tak dużych możliwości. Pokonuj podjazdy, ścigaj się lub załaduj go torbami i sprzętem na długą trasę — Diverge STR poradzi sobie z tym wszystkim szybciej, płynniej i bez zbędnych kilogramów.

Gravel
Road

Rower gravelowy Specialized S-Works Diverge STR

73 000,00 zł

biegi
biegi
12
rozmiar koła
rozmiar koła
700c

Oblicz raty lub leasing:
*Dla leasingu powyżej 37000 zł prosimy o kontakt.




Specyfikacja

Widelec

Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Rama

S-Works Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

SWAT

Integrated SWAT door, internal storage system

Siodło

Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base

Kierownica

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Sztyca

S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset

Mostek

S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount

Zacisk sztycy

Specialized Alloy, 33.3mm

Owijka

Supacaz Super Sticky Kush

Dętki

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Tylna opona

Tracer Pro 2BR, 700x42

Przednia opona

Tracer Pro 2BR, 700x42

Przednie koło

Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Tylne koło

Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Suport

SRAM DUB BSA 68

Mechanizm korbowy

SRAM Red 1 AXS

Manetki

SRAM Red eTap AXS

Kaseta

SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

Tylna przerzutka

SRAM XX1 Eagle AXS

Łańcuch

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Zębatki

40T

Przedni hamulec

SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

Tylny hamulec

SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

 

Podobne produkty