Specialized

Rower Elektryczny Specialized Turbo Levo Hardtail Comp (0)

OpisJAK WYBRAĆ ROWER?

Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp w trzech słowach, byłyby to "wydajność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą efektywność 29-tek z nowoczesną szlakową geometrią i wyjątkową technologią, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej... i świetnie się przy tym bawić.

PRZEDE WSZYSTKIM JAZDA

Turbo Levo Hardtail łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie?

PŁYNNOŚĆ I NATURALNA MOC

Silnik Turbo Levo Hardtail 1.3 płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzić energię i zwiększyć zasięg można ustawić niższy poziom wspomagania. Indywidualnie opracowany silnik dostarcza dodatkową moc natychmiast po naciśnięciu na pedały i ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Rama ze stopu M5 jest lekka i mocna, by dać precyzję sterowania i pewność na szlaku.
Indywidualnie opracowany silnik i oprogramowanie gwarantują płynne, naturalne wspomaganie.
Widelec RockShox Recon RL 29er, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Deore.
Rama Turbo Levo Hardtail ze stopu aluminium M5 Premium otrzymała nowoczesną szlakową geometrię, która daje pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje znakomite proporcje i wyważenie roweru.
Silnik Specialized 1.3 powstał specjalnie dla Levo Hardtail i otrzymał regulację Rx Trail Tune, by nic nie ograniczało Cię w odkrywaniu nowych tras. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Bateria Specialized M1-500 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 500 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Prędkość maksymalna: 32 km/h

Specialized

Rower Elektryczny Specialized Turbo Levo Hardtail Comp (0)

15 499,00 zł

Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

Kup na raty0%

29"

Wyślij do znajomego
Wyślij do znajomego
Rower Elektryczny Specialized Turbo Levo Hardtail Comp (0)
Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp w trzech słowach, byłyby to "wydajność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą efektywność 29-tek z nowoczesną szlakową geometrią i wyjątkową technologią, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej... i świetnie się przy tym bawić.
PRZEDE WSZYSTKIM JAZDA
Turbo Levo Hardtail łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie?
PŁYNNOŚĆ I NATURALNA MOC
Silnik Turbo Levo Hardtail 1.3 płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzić energię i zwiększyć zasięg można ustawić niższy poziom wspomagania. Indywidualnie opracowany silnik dostarcza dodatkową moc natychmiast po naciśnięciu na pedały i ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.
Rama ze stopu M5 jest lekka i mocna, by dać precyzję sterowania i pewność na szlaku.
Indywidualnie opracowany silnik i oprogramowanie gwarantują płynne, naturalne wspomaganie.
Widelec RockShox Recon RL 29er, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Deore.
Rama Turbo Levo Hardtail ze stopu aluminium M5 Premium otrzymała nowoczesną szlakową geometrię, która daje pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje znakomite proporcje i wyważenie roweru.
Silnik Specialized 1.3 powstał specjalnie dla Levo Hardtail i otrzymał regulację Rx Trail Tune, by nic nie ograniczało Cię w odkrywaniu nowych tras. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Bateria Specialized M1-500 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 500 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Prędkość maksymalna: 32 km/h
Odbiorca: :
Nazwa Twojego znajomego ^* :
Adres e-mail Twojego znajomego ^* :
^* Pola wymagane
lub Anuluj
Drukuj

Opinie

Dodaj swoją opinię

Specyfikacja

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
NAPĘD
ŁAŃCUCH	KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
MANETKI	Shimano Deore, 10-speed
TYLNA PRZERZUTKA	Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
WIEŃCE	32T, steel
KASETA	Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
MECHANIZM KORBOWY	Custom alloy forged crankarms
RAMA
ZACISK SZTYCY	Alloy, bolt-type, 34.9mm
RAMA	Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
WIDELEC	RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travel
KOŁA
TYLNA OPONA	Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DĘTKI	Standard, Presta valve
SZPRYCHY	Stainless, 14g
PRZEDNIA PIASTA	Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
PRZEDNIA OPONA	Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
OBRĘCZE	Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific
TYLNA PIASTA	Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
AKCESORIA
PEDAŁY	Specialized Dirt
KOKPIT
KIEROWNICA	Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, XS 720mm, S-XL 750mm, 31.8mm clamp
SIODŁO	Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
SZTYCA	Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
CHWYTY KIEROWNICY	Specialized Body Geometry XC, clamp-on
MOSTEK	Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HAMULCE
PRZEDNI HAMULEC	Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
TYLNY HAMULEC	Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
E-BIKE
UI/REMOTE	Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
SILNIK	Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
ŁADOWARKA	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
BATERIA	Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500Wh
WIRING HARNESS	Custom Specialized wiring harness
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia