Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp w trzech słowach, byłyby to "wydajność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą efektywność 29-tek z nowoczesną szlakową geometrią i wyjątkową technologią, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej... i świetnie się przy tym bawić.

PRZEDE WSZYSTKIM JAZDA

Turbo Levo Hardtail łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie?

PŁYNNOŚĆ I NATURALNA MOC

Silnik Turbo Levo Hardtail 1.3 płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzić energię i zwiększyć zasięg można ustawić niższy poziom wspomagania. Indywidualnie opracowany silnik dostarcza dodatkową moc natychmiast po naciśnięciu na pedały i ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

• Rama ze stopu M5 jest lekka i mocna, by dać precyzję sterowania i pewność na szlaku.
• Indywidualnie opracowany silnik i oprogramowanie gwarantują płynne, naturalne wspomaganie.
• Widelec RockShox Recon RL 29er, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Deore.
• Rama Turbo Levo Hardtail ze stopu aluminium M5 Premium otrzymała nowoczesną szlakową geometrię, która daje pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje znakomite proporcje i wyważenie roweru.
• Silnik Specialized 1.3 powstał specjalnie dla Levo Hardtail i otrzymał regulację Rx Trail Tune, by nic nie ograniczało Cię w odkrywaniu nowych tras. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
• Bateria Specialized M1-500 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 500 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
• Prędkość maksymalna: 32 km/h