HomePowrót

Bikefitting – co to takiego i kiedy warto w niego zainwestować?

Bikefitting – co to takiego i kiedy warto w niego zainwestować?

05/10/2019 00:00:00

Bikefitting z roku na rok staje się coraz popularniejszy. Jeszcze 10 lat temu stosowany był głównie przez zawodowych sportowców i profesjonalne ekipy kolarskie. Ostatnia dekada to czas dynamicznego rozwoju sportu amatorskiego, który przyciąga co roku coraz więcej osób. Silny i mocno rozwijający się trend zdrowego życia, dbania o kondycję fizyczną i sportowej rywalizacji pociągnął za sobą wzrost świadomości dotyczącej metodyki treningowej, anatomii człowieka i fizjologii wysiłku. To, co kiedyś było zarezerwowane dla zawodowych sportowców, teraz jest dostępne dla każdego amatora, który chce zadbać o swoje zdrowie i poprawić swoje sportowe osiągi.

Spis treści:
Co to takiego?
Czy warto w to zainwestować?
Jak wygląda ten proces?
Najczęstsze błędy, które można skorygować
Fitter czy komputer?

Bikefitting - co to takiego i czy warto to zrobić samodzielnie w domu, czy lepiej skorzystać z pomocy specjalisty?

Bikefitting to dopasowanie prawidłowej, optymalnej pozycji kolarza poprzez wprowadzenie indywidualnych ustawień w rowerze. Profesjonalny bikefitting to złożony proces, u którego podstaw leży wiedza z zakresu biomechaniki, aerodynamiki, ergonomii, anatomii człowieka oraz fizjoterapii. Właśnie dlatego większość z nas nie poradzi sobie z tym samodzielnie w domu. Zabiegi te znacznie wykraczają poza standardowe dopasowanie roweru do człowieka, które polega zwykle na doborze odpowiedniego rozmiaru ramy, ustawieniu wysokości, na której znajduje się siodełko oraz w niektórych przypadkach - dopasowaniu długości mostka.

To proces, który bierze pod uwagę to, że każdy człowiek jest inny. Każdy z nas jest na innym poziomie treningowym, ma inne cele i inny poziom sprawności funkcjonalnej. To zróżnicowanie wpływa na to, że podstawowe dopasowanie rozmiaru ramy i wysokości siodełka nie zawsze przynosi oczekiwany efekt w postaci całkowicie komfortowej i efektywnej pozycji. Bikefitting to narzędzie, dzięki któremu możemy uzyskać idealnie dopasowaną do potrzeb jednostki, maksymalnie efektywną i komfortową pozycję ciała na rowerze.

Czy warto w to inwestować?

Odpowiedź na to pytanie jest ogólnie rzecz biorąc bardzo prosta. Bo czy warto inwestować czas i pieniądze w poprawę komfortu życia? Nikt chyba nie ma wątpliwości, że odpowiedź na to pytanie jest twierdząca.

A czy bikefitting przyniesie tyle samo korzyści każdej osobie, która się na niego zdecyduje? Każda osoba po dokładnym dopasowaniu pozycji z pewnością odczuje zmianę. Niektórzy odczują ją bardzo, inni minimalnie. Największe efekty zabieg ten przyniesie osobie, która na rowerze jeździ dużo. Rekreacyjnie lub trenując i startując w zawodach. Liczy się czas spędzany na jednośladzie i dystanse, jakie dana osoba pokonuje. Im dłużej siedzimy na rowerze, tym bardziej odczuwamy wszelkie błędy w ustawieniu pozycji i doborze części takich jak siodełko.

Są trzy grupy osób, które z dopasowania roweru wyniosą najwięcej korzyści:

  • rowerzyści, którzy jeżdżą często lub dużo, rekreacyjnie lub wyczynowo,
  • osoby, które podczas jazdy odczuwają dyskomfort,
  • osoby, które wracają do treningów po kontuzji i potrzebują dopasowania pozycji do warunków rehabilitacji i powrotu do zdrowia.

Profesjonalny kolarz podczas zawodów

Jak wygląda bikefitting?

Proces bikefittingu można podzielić na kilka etapów. Obejmuje on nie tylko pomiary, ale także rozmowę i wywiad, mający na celu pozyskanie informacji, których nie da się otrzymać poprzez zmierzenie człowieka miarką i analizę z wykorzystaniem programu komputerowego.

Etap nr 1 - rozmowa

Wywiad to pierwszy etap całego procesu. Na tym etapie fitter, czyli osoba dopasowująca rower do Twoich potrzeb, zbiera cenne informacje, takie jak: oczekiwania, preferencje, to, w jakich okolicznościach i jak dużo czasu spędzasz na rowerze, czy w czasie jazdy występuje jakiś dyskomfort, ból, czy masz na swoim koncie jakieś kontuzje, jaki jest Twój stopień zaawansowania, itd.

Etap nr 2 - pomiar sprawności funkcjonalnej oraz budowy anatomicznej

Po rozmowie przychodzi czas na pierwsze pomiary. Na tym etapie są to pomiary jeszcze bez wykorzystania roweru. Elastyczność, zakres ruchu w stawach, ewentualne asymetrie, stabilizacja ciała, umiejętność odtworzenia pewnych wzorców ruchowych. Poza cennymi informacjami, które dzięki tym pomiarom zostaną wykorzystane w ustawianiu roweru, fitter może zalecić ewentualne ćwiczenia, które pozwolą na poprawę niektórych parametrów, takich jak elastyczność czy ruchomość w stawach.

Etap nr 3 - czas na rower!

Na tym etapie badany wsiada na rower umieszczony na trenażerze. Po rozgrzewce badany pedałuje w takiej pozycji i tempie, jak robi to zwykle podczas jazdy. Podczas pedałowania badana osoba jest filmowana z obu stron oraz z przodu.

Etap nr 4 - kwintesencja całego procesu

Dysponując nagraniami fitter ma możliwość przeprowadzenia analizy i dokonania ostatecznej oceny. Na podstawie analizy wyciąga odpowiednie wnioski i sugeruje zmiany. Po każdej zmianie w ustawieniu, badany wsiada na rower i proces nagrywania jest powtarzany. To pozwala na ponowną analizę nagrań i ocenę, czy wprowadzone zmiany dały zamierzone efekty. Cały proces trwa około 3-4 godzin.

Najczęstsze błędy, które możesz skorygować – wysokość siodełka i ustawienie kierownicy

Klasyką gatunku jest źle dobrana wysokość, na której znajduje się siodełko. To podstawowy i najbardziej widoczny błąd. Jest także najłatwiejszy do skorygowania. Gdy siodełko jest zbyt wysoko, miednica nie jest stabilna i kołysze się na boki, aby wykonać obrót korbą, zachodzi też nadmierne prostowanie nóg w stawach kolanowych. Efektem jest ból kręgosłupa, który u badanych pojawia się już po około 30 minutach - godzinie jazdy. Zbyt niskie ustawienie siodełka to z kolei ból dla kolan.

Zbyt agresywne ustawienie kierownicy to również jeden z najpopularniejszych błędów. Ciało osoby jadącej na rowerze ma trzy punkty podparcia: siodło, kierownica i pedały. Zbyt nisko ustawiona kierownica to prosty przepis na przeciążenie nadgarstków i nabawienie się bólu w okolicy szyi. Takie ustawienie kierownicy często powoduje jazdę na maksymalnie wyprostowanych łokciach, co jest nie tylko błędem, powodującym obniżenie komfortu jazdy, ale także elementem wpływającym na obniżenie bezpieczeństwa jazdy. Dlaczego? Przykładowo, jeżeli przednie koło roweru wpadnie w jakąś dziurę i nastąpi upadek, łokcie mogą się bardzo łatwo złamać.

Bike fitter czy komputer?

Fitter (zwany także bike fitterem) to człowiek, który przeprowadza proces bike fittingu. Nowoczesna technologia i wysokiej jakości sprzęt do nagrywania pozwalają na pomiar kątów z niemal stuprocentową dokładnością i pełną analizę video. Technologia stanowi ogromne wsparcie dla fittera i czyni jego pracę szybszą. Mimo to technologia to jedynie jeden z elementów całego procesu.

Bazę do profesjonalnego dopasowania roweru do człowieka, stanowi wiedza osoby dopasowującej rower z zakresu ergonomii, fizjologii i anatomii. Wiedzy tej nie da się zastąpić żadnym programem komputerowym ani sprzętem. Sprzęt da się zastąpić ręcznymi pomiarami, które co prawda obarczone są większym marginesem błędu, jednak również dają zadowalające efekty.

Istnieją programy, umożliwiające wykonanie całego procesu w warunkach domowych, jednak nigdy nie dadzą one takich efektów, jak pełna analiza wykonana przez profesjonalistę. Tylko tak przeprowadzony proces to sposób na zoptymalizowanie pozycji i usunięcie błędów, które negatywnie wpływają na efektywność jazdy. To także inwestycja w poprawę komfortu i eliminacje ewentualnych dolegliwości bólowych, związanych ze złą pozycją na rowerze.

Zapraszamy na bikefitting do salonu IMMOTION. Nasz profesjonalny fitter przeprowadzi dogłębną analizę Twojej pozycji na rowerze i wdroży zmiany, które pozwolą w stu procentach wykorzystać potencjał drzemiący w Twoich mięśniach, płucach i sprzęcie.

Inne artykuły, które mogą Cię zainteresować

Specialized Turbo Creo Expert

Specialized Turbo Creo Expert to jeden z najciekawszych rowerów elektrycznych w ofercie tego uznanego producenta. Pojazd ten wyróżniają optymalnie dobrane parametry użytkowe, niewielka waga oraz starannie opracowany design. Przetestowaniem modelu Turbo Creo Expert zajęła się firma Immotion.

Rower elektryczny we Wrocławiu - sklep Immotion radzi, który e-bike wybrać

Rowery elektryczne to swego rodzaju nowość w rowerowym świecie, która wywołuje fascynację i ciekawość, ale też wzbudza kontrowersje i pytania o to, czy rower elektryczny to nadal rower. Jakby na niego nie patrzeć, zawsze pozostanie on idealnym połączeniem wygody ze zdrowym i ekologicznym stylem życia. Jak działa ta hybrydowa maszyna? Jak wybrać rower napędzany silnikiem elektrycznym i ile kosztuje e-bike? Co takiego sprawia, że to właśnie e-biki

Serwis rowerowy na własną rękę - jak samodzielnie wymienić dętkę, odpowietrzyć hamulce i dokonać regulacji przerzutek?

Serwis rowerowy to niezwykle szerokie spektrum działań związanych z naprawą, konserwacją i usprawnieniami naszego roweru. Należy pamiętać, że profesjonalne serwisowanie roweru przedłuża jego żywotność i daje gwarancję komfortu i bezpieczeństwa. Co jednak w sytuacji, w której z jakiegoś powodu sami musimy poradzić sobie z usterkami? Przedstawiamy poradnik samodzielnego serwisowania najczęściej spotykanych awarii rowerowych.

Jakie akcesoria warto kupić w internetowym sklepie rowerowym na wiosnę?

Większość właścicieli jednośladów z niecierpliwością czeka na okres wiosenny i już teraz przegląda internetowe sklepy rowerowe w poszukiwaniu akcesoriów niezbędnych do rozpoczęcia nowego sezonu. Jazda rowerem staje się wówczas bezpieczniejsza i bardziej komfortowa, a tym samym - przyjemniejsza. Warto zatem jak najwcześniej przygotować pojazd do intensywnej eksploatacji. Jakie produktu warto zamówić już teraz?

Rowery miejskie męskie w sklepie IMMOTION – czym różnią się od modeli damskich?

Męskie rowery miejskie, które znajdziemy w ofercie wrocławskiej sieci sklepów IMMOTION, to przede wszystkim modele znanych producentów markowych jednośladów takich jak Unibike, Specialized czy Giant. Ich twórcy proponują przyszłemu użytkownikowi połączenie wygodnej geometrii ramy pozwalającej na utrzymanie pionowej sylwetki z wysoko poprowadzoną górną rurą. Jak wpływa to na jazdę i kiedy warto zdecydować się na model tego typu, a kiedy lepszym po

Sram – co poza przerzutkami oferuje nam firma produkująca osprzęt rowerowy i dlaczego stała się głównym konkurentem Shimano na rynku?

Sram, firma zajmująca się produkcją osprzętu rowerowego, powstała w 1987 roku w Stanach Zjednoczonych. Na początku swojej działalności zajmowała się wyłącznie produkcją manetek obrotowych z serii GripShift, jednak w ciągu kolejnych lat zdołała przejąć wiele innych marek, stając się głównym konkurentem japońskiego Shimano na rynku. Czym charakteryzują się zatem tak popularne produkty marki Sram, czy różnią się znacząco od produktów konkurencyjnego

Kaski rowerowe dla dzieci - zadbaj o bezpieczeństwo malucha!

Kaski rowerowe dla dzieci są najlepszym rozwiązaniem, aby zapewnić naszym dzieciom bezpieczeństwo. Rower, łyżworolki i deskorolka mogą być dla dzieci doskonałym sposobem na ćwiczenia, rozwinięcie silnej kontroli motorycznej, czy zużycie nadmiaru energii. Poza tym, gwarantują doskonałą zabawę. Oczywiście tylko wtedy, gdy używa się ich z najwyższą ostrożnością i zdrowym rozsądkiem pod odpowiednim nadzorem dorosłych - to oni są odpowiedzialny za be

Jak dobrać rower? Sprawdź, na co zwrócić uwagę

Jak dobrać rower? Niby niemal każdy na nim jeździ bądź przez dobrą część swojego życia jeździł, jednak tylko niewielka grupa osób wie, jak perfekcyjnie dobrać go do swoich potrzeb. Wybór odpowiedniego roweru, który zapewni komfort jazdy, mobilność oraz nie będzie niepotrzebnym, dodatkowym wydatkiem, to dość trudne zadanie. Wymaga ono rozpatrzenia wielu kryteriów. W innym wypadku podjęcie rozsądnej decyzji nie będzie możliwe. Przygotowaliśmy więc

Rower na raty w sklepach internetowym i stacjonarnym IMMOTION. Leasing czy kredyt?

Rower na raty to nie jest taki straszny diabeł, jak niektórzy uważają! Każdy, kto kocha jeździć na rowerze, miał taki moment, gdy się zastanawiał, czy brać rower na raty. Dlaczego? Bo niestety, jak stare przysłowie mówi: Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Dlatego też gdy pojawia się myśl o nowszym lub lepszym modelu, stajemy przed dylematem, ile na to wydać pieniędzy. Wybór rowerów jest ogromny. A podobnie jak w przypadku innych produktów znajdzie

Rowery dla chłopców – sprawdź ofertę tanich modeli górskich i nie tylko!

Rowery dla chłopców to kategoria jednośladów, w której znajdziemy szeroki wybór marek, modeli, kolorów, osprzętu, rozmiarów kół i rozmiarów ram rowerów dla chłopców. W XXI wieku rozwój, nowe technologie i specjalizacja zmieniły niemal każdą branżę. Jedną z nich jest branża rowerowa. To właśnie ten rozwój umożliwia zakup modelu który będzie stanowił dla dziecka nie tylko system dwóch kółek do nauki trzymania równowagi, ale także będzie dawał realn

Rowery Giant – przegląd modeli 2018. Poznaj ceny i nowinki techniczne!

Rowery Giant to jedna z wiodących marek jednośladów rozpoznawana na całym świecie. W ofercie tajwańskiej firmy można znaleźć zarówno jednoślady sprawdzające się na rowerowych mistrzostwach świata, jak i dostosowane do codziennego użytku po różnych rodzajach nawierzchni. Co ważne, ceny poszczególnych modeli zawsze są optymalnie dostosowane do ich jakości. W naszym krótkim przewodniku pokażemy, co oferuje firma Giant w 2018 roku. Przyjrzymy się naj

Rower szosowy elektryczny

Rower szosowy elektryczny to nowoczesny typ jednośladu przeznaczonego do jazdy na asfaltowych i utwardzonych drogach. Pojazdy te znacząco różnią się od modeli tradycyjnych, mimo posiadania wielu wspólnych cech. Napędzane są nie tylko siłą mięśni, ale również silnikiem elektrycznym. Taka konstrukcja wiąże się z bardzo wieloma zaletami, dzięki którym elektryczne szosówki coraz częściej wybierane są przez użytkowników. Modele należące do tej kategor